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레이더가 설치된 2018년형 일본 자동차들 품질 문제

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레이더가 설치된 2018년형 일본 자동차들 품질 문제 *This blog post is written in Korean. To view it in English, you can use a translation app or select your web browser's translation option to view it in English. 레이더가 처음 실전에 등장한 것은 2차 세계 대전 때입니다. 독일 공군에 위협을 느낀 영국은 1930년 대 중반에 독일을 향한 해안에 체인홈(Chain Home)이라는 레이더 시스템을 설치합니다. 이것을 활용하여 상대적으로 공군력이 열세에 있던 영국 공군은 효과적으로 독일 공군에 저항을 할 수 있었습니다. 초기에는 거대한 덩치의 레이더가 공동공진 마그네트론(Cavity Magnetron)이라는 기술을 개발하여 레이더 크기를 획기적으로 줄여 선박이나 항공기에도 적재할 수 있게 되고, 이 기술을 활용하여 미해군이 태평양에서 일본군을 격퇴하는데도 일조했습니다. 레이더가 그런 무지막지한(?) 군사 무기이고, 가격도 엄청났을텐데, 이젠 이것이 덩치가 작아지는 것에 비례하여 가격도 줄어들어 일반인들이 사용하는 자동차에도 쓰이는 시대가 되었습니다. 자동차에 쓰이는 레이더는 드라이빙 어시스트 컨트롤 장비의 핵심 부품입니다. 오늘 2018년형 혼다차와 닛산 차를 점검했는데 둘 모두 레이더 시스템과 관련하여 같은 문제를 가지고 있었습니다. 혼다 CR-V 계기판에는 3가지 경고가 떴습니다. 코드를 찍어보니 코드는 하나가 뜨는데 세가지 경고 메시지 모두 이 코드와 관련이 된 것입니다. 그냥 시스템으로 뭉뚱그려서 코드를 띄웠습니다. 그에 반해 닛산 무라노는 레이더 센서를 지정하여 코드를 띄웠습니다. 무라노의 전방 레이더는 그냥 노면 가까운 위치에 완전히 노출되어 있습니다. 노면에서 튀는 돌 같은 것에 맞아 금이 간 흔적은 없지만, 잔...

뜨거운 겨울

뜨거운 겨울

인생에게 쉽지 않은 것이, 버거운 것이 인생이지만, 주님이 주신 세상은 홍수로 망가진 뒤의 모습인데도 참 아름답습니다. 노을이 지는 저녁 풍경은 인생이 버거운 생각이 들때, 그 모습이 아름다운만큼 더 많이 슬픈 감성을 깊이 자극합니다. 후회, 번민, 아픔이 마음을 휘감아 칠 때, 거기에 무너지지 말고, 감사와 찬양과 자족으로 마음에 연고를 바르고 디디고 일어서야 합니다. 저 아름다운 노을 뒤에서 나를 바라보고 계실 주님을 생각하면서 하염없이 쏟아지는 눈물을 거두고 웃어야 합니다.

인생이 몰아치는 어려움 때문에 마음 속에서 일어나는 불만과 불평은 주님에 대한 모독이라고, 어떤 상황 속에서도 주님께 감사하는 마음을 지키는 것이 주님의 은혜에 대한 마땅한 도리라고 설교한 스펄전이 생각납니다. 사도 바울의 마음이기도 합니다. 


웨스트 밴쿠버 앰블사이드 비치, 내가 선택한 장소, 주님이 이끌어주시는 삶, 내가 사는 이곳이 그 분이 주신 은혜라고 생각하고 마지막 삶을 즐깁니다.


추운 겨울인데, 저 차가운 바다를 온 몸으로 뜨겁게 만들고 싶은 기개넘치는 젊음이 있습니다. “좋을 때다.”


노을이 멋진 저녁, 스마트폰으로 찍은 사진과 비디오로 영상 하나를 만들어 유튜브에 올렸습니다.



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