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밴쿠버 정비 업계에서도 느낄 수 있는 미국 산업의 몰락

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밴쿠버 정비 업계에서도 느낄 수 있는 미국 산업의 몰락 *This blog post is written in Korean. To view it in English, you can use a translation app or select your web browser's translation option to view it in English. 뭘 하다가 중간, 순간 무료해질 때, 하는 뻘짓 중의 하나는 스마트폰 화면을 들여다보며 아마존 앱을 열어보는 것입니다. 금요일, 하루종일 이리저리 잘 돌아다니다가 저녁 한 순간, 스마트폰 화면을 보니, 맥북 에어가 보입니다. 그 얇은 노트북에 무려 24기가 메모리와 1테라 SSD가 들어가 있습니다. CPU는 무려 M5 칩입니다. 그런데 가격이 2천불이 넘습니다. 새 노트북을 구입한 지 벌써 2년이나 지났습니다. 그건 맥북이 아니고 윈도11이 깔리고 CPU는 인텔의 13세대 i7인 HP 윈도 노트북입니다. 아직 성능이 꽤 빵빵한 노트북입니다. 이것으로 음악 작업을 할 때 제일 장애가 되는 것은 사운드 드랍오프(drop off) 현상입니다. 4세대 스칼렛 2i2라는 꽤 좋은 오디오 인터페이스인데도 드라이버가 윈도 환경을 견디지 못하고 사운드가 갑자기 먹통이 되는 현상이 발생합니다. 드라이버가 개선이 되어 지금은 그런 현상이 거의 사라졌지만, 완전히 백프로 문제가 해결된 것은 아닙니다. 윈도가 가지고 있는 태생적인 단점입니다. 반면에 맥북에서는 음악 작업을 하면서 그런 일이 절대 일어나지 않는다고 합니다. 그것 때문에 윈도 노트북을 산지 얼마되지 않았고, 아직도 음악 문제만 제외하면 다른 문제는 느껴지지 않고 딱 하나 그 문제만 있는 것인데 그것 때문에 맥북을 또 지를 일은 아닙니다. 그거 빼면 꽤 잘 돌아가는데 이제는 98% 문제가 해결이 된 것 같고, 느낌상 조만간 이 문제를 완전히 졸업할 것 같으니, 앞으로 내 평생에 맥북을 한번 사용해볼 일은 없을 것 같습니다. 스마트폰 화면에서 맥북이 먼저...

인도놈이 한국차를 몰면 - 생각보다 차에 대해 무지한 일반 사람들의 상식 수준

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인도놈이 한국차를 몰면 - 생각보다 차에 대해 무지한 일반 사람들의 상식 수준 *This blog post is written in Korean. To view it in English, you can use a translation app or select your web browser's translation option to view it in English. 지난 주 언제였나? 출근하여 딜러로 들어서는데 현대 엘란트라가 보입니다. ‘지엠 딜러에 현대차가 왜 들어와?’ 이런 생각이 바로 듭니다. 지나치면서 보니, 서비스 어드바이저가 상대하고 있는 놈은 젊은 놈인데, 인도놈입니다. 출근하면서 그런 재수 없는 광경을 보면 그 불길한 감은 영낙없이 제대로 맞아 떨어집니다. 재수없는 생각한 재수 없는 놈에게 재수없는 일이 떨어집니다.  작업복으로 갈아입고 작업대 위의 웍스테이션 터미널을 켜니 첫 작업으로 엘란트라가 뜹니다. 보니 두어달 전에 제가 중고차 인스펙션을 한 차입니다. 그 인도놈이 제기하는 문제는 헤드라이트가 운전 중에 뭐 자기 맘대로 포그 램프로 왔다갔다 어쩌고 하는 이야기입니다. 아래 내용이 서비스 어드바이저가 그 인도놈의 불만 사항을 적어넣은 내용입니다.  그 놈이 어떤 멍청한 생각을 하고 있는지 뻔히 보이니 진단이고 뭐고 할 일도 없고, 그냥 뒤통수 한 대 처박으면서 아무 이상 없는 것 가지고 지랄하지 말고 꺼져 버리라고 할 수도 없는 일이고, 어찌 할 까 생각을 하다가 그래도 정말 이상이 없는지 확인하기 위하여 딜러 세일즈 쪽의 큰 유리벽에 헤드라이트를 비추어 보며 헤드라이트 스위치를 조작해보았습니다. 예상대로 아무 이상없이 잘 작동하고 있습니다. 그런데 가만 보니, 헤드라이트 상태와 스위치 조작상태, 그리고 계기판의 모습을 스마트폰에 한꺼번에 담을 수 있겠다는 생각이 들었습니다. 정말 한 앵글에 그 모든 것이 다 들어왔습니다. 대박! 짐작컨데 아마도 그 인도놈은 실제 헤드라이트가 켜지는지 꺼지는지 확인도 ...