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오크 나무 그늘 아래 - 웨스트 밴쿠버

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오크 나무 그늘 아래 - 웨스트 밴쿠버 *This blog post was written in Korean. To view it in English, you can use a translation app or select your web browser's translation option to view it in English. 광복절 주말입니다. 2026년, 1945년으로부터 81년, 한 세대가 지났습니다. 당시 미국과 겨루던 세계 최강의 일본에 비해 아시아 최빈국 중의 하나였던 한국이 이제 그 일본과 힘을 겨룰 수 있는 수준까지 회복을 했고 일본에까지 K-문화가 스며들고 있으니 충분히 복수(?)를 했다고 할 수 있을까요? 일본에 당한 수탈의 역사를 생각하면 이 정도로는 전혀 충분하지 않다는 생각을 개인적으로 합니다. 야만 일본, 태평양 바닷속으로 없어져야 속이 시원할 나라입니다. 지금도 일본 극우들의 생각은 전범 일본의 생각과 하나도 달라진 것이 없습니다. 평생 마음 속에서 사라지지 않고 생각만 하면 라멘 부글부글 끓듯 끓어오르는 일본에 대한 증오심, 내면 깊은 곳의 분노를 꾹꾹 눌러 삭이면서 아침 웨스트 밴쿠버 바닷가를 걷습니다. 광복절인 것을 아는지, 웨스트 밴쿠버에 핀 무궁화의 흰 떼깔이 오늘 아침 유난스럽게 가슴 저밀게 애절한 손짓을 하고 있습니다. 꽃잎 안에 새겨진 실핏줄같은 텍스쳐는 36년간 일본에 수탈당한 한민족의 아픔을 표현하고 있는 듯합니다. 독일이 전범을 지구 끝까지 추적하여 요절을 내듯 친일은 뿌리의 마지막까지 완전히 뽑아 근절시켜야 합니다. 친일에 뿌리를 둔 극우, 윤어게인을 멸절시키는 것도 동시에 해야 할 한반도 국민들의 영원한 숙제이고 염원입니다.  극우가 얼마나 위험한 지는 히틀러와 일본의 군국주의를 보아도 알 수 있는 것이고, 지금의 미국을 보아도 알 수 있습니다. 극우가 트럼프같은 괴물을 낳았고, 트럼프 2기를 대표하는 두 인물은 헤그세스 전쟁부 장관과 레빗 화이트 하우스 대변인, 쌍두마차입니다. ...

뿜어지지 않는 와셔액

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뿜어지지 않는 와셔액 -20115 뷰익 인클레이브   2015 년 뷰익 인클레이브 (Buick Enclave) 의 앞쪽 윈도우 와셔액이 뿜어지지 않고 있습니다 . 이 문제를 어떻게 진단해들어가야 합니까 ? 일단 와셔펌프를 봐야 합니까 ? 아래 그림에 2 개의 와셔펌프가 보입니다 . 두 개 중에서 뒤쪽 윈도우 와셔를 위한 앞쪽의 펌프는 작동을 하는데 , 앞쪽 윈도우 와셔를 위한 펌프가 작동을 하지 않고 있습니다 . 일단 펌프에 전기가 오는지부터 확인해야 합니까 ? 와셔펌프 커넥터에 전기가 오고 있다면 , 와셔펌프를 교체하면 될 것 같습니다 . 그런데 커넥터에 전기가 오지 않는다면 그 다음은 어떻게 해야 하나요 ? 퓨즈를 확인해봐야 하나요 ?       퓨즈를 확인해보니 퓨즈도 멀쩡합니다 . 그런데 퓨즈 확인하는 게 장난이 아닙니다 . 이 와셔펌프 퓨즈가 엔진룸에 편히 있는 것이 아니라 조수석 밑쪽 구석에 박혀 있어서 트림 판넬 두어개를 떼거나 열어야 접근할 수 있고 , 거꾸로 좁은 공간에 퓨즈가 박혀 있어서 빼내 확인해보기가 아주 번거로운 작업입니다 .   어쨌든 퓨즈까지 이상없는 것을 확인했습니다 . 그러면 그 다음은 어떻게 진단해 들어가야 하는가요 ? 전기 관련 문제를 진단할 때는 항상 전기회로도를 먼저 들여다봐야 합니다 . 아래 전기 회로도를 보면 와셔펌프의 작동원리를 한 눈에 알 수 있습니다 . 운전석 핸들 왼쪽에 달려있는 멀티펑션 스위치의 와셔작동 스위치를 누르면 신호를 받은 BCM(Body Control Module) 이 릴레이를 작동시키고 릴레이가 붙으면 배터리 전압이 퓨즈를 통해 와셔펌프에 가해져 펌프가 작동을 합니다 . 그렇다면 스위치를 눌러도 퓨즈에 전기가 오지 않는 이유는 무엇일까요 ? 이 단계에서 진단을 어떻게 해들어가야 할까요 ?   이제 의심가는 부품은 일단 3 가지로 압축이 됩니다 . 멀티펑션 스위치 , BCM, 릴레...