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7월 초순 주말 휘슬러 풍경 - 2026년

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7월 초순 주말 휘슬러 풍경 - 2026년 *This blog post was written in Korean. To view it in English, you can use a translation app or select your web browser's translation option to view it in English. 7월초 주말에 휘슬러에 올라갔다 왔습니다. 아침에 기타 치고, 공짜 이팩터 인스톨하고 앰플리튜브에 있는 프리셋 기타톤 들어보면서 놀고 있는데 아내가 뜬금없이 휘슬러 드라이빙 가자고 합니다. 버나비나 써리 정도에 살고 있으면 휘슬러가 먼 길이지만, 웨스터 밴쿠버에서는 휘슬러까지 한시간 반만 운전하면 갈 수 있는 거리입니다. 거리상으로는 백킬로미터 남짓이지만, 중간에 있는 스쿼미쉬 윗동네까지만 가면 거기서는 삼십분만 더가면 휘슬러에 닿을 수 있습니다. 휘슬러에 도착하여 마켓플레이스에 차를 세웠습니다. 이것이 로컬의 강점입니다. 지금은 웨스트 밴쿠버에 살고 있지만, 10여년 전에 스쿼미시에 2년간 살면서 휘슬러를 뻔찔나게 드나들면서 휘슬러 일대를 쥐잡듯이 뒤지고 다닌 명실상부한 로컬입니다. 휘슬러를 잘 모르는 사람들은 휘슬러의 대형 주차장에 차를 세웁니다. 마켓플레이스에 차를 세우면 휘슬러 빌리지를 관통하는 빌리지 스트롤로 바로 들어설 수 있습니다. 주차비는 두 시간에 6불이고 시간이 지체되면 스마트폰으로 시간을 연장하면 되는데 추가 비용은 한 시간 더 연장하는데 2불입니다. 좋은 날씨에 주말이어서 사람들이 꽤 많이 북적거립니다. 휘슬러 슬로프는 여름에는 산악 자전거 트레일이 됩니다. 한 여자아이도 자전거를 타고 산에서 방금 내려온 모습입니다. 블랙콤까지 올라가니 거기는 주말 마켓이 형성되어 영락없는 장터 분위기입니다. 블랙콤까지 올라가서 볼 일이 있으면 리프트 바로 앞에 있는 건물 아래층으로 내려가도 되고, 아니면 호텔 화장실을 찾아도 됩니다. 샤토 페어몽 호텔 화...

7월 초순 주말 휘슬러 풍경 - 2026년

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7월 초순 주말 휘슬러 풍경 - 2026년 *This blog post was written in Korean. To view it in English, you can use a translation app or select your web browser's translation option to view it in English. 7월초 주말에 휘슬러에 올라갔다 왔습니다. 아침에 기타 치고, 공짜 이팩터 인스톨하고 앰플리튜브에 있는 프리셋 기타톤 들어보면서 놀고 있는데 아내가 뜬금없이 휘슬러 드라이빙 가자고 합니다. 버나비나 써리 정도에 살고 있으면 휘슬러가 먼 길이지만, 웨스터 밴쿠버에서는 휘슬러까지 한시간 반만 운전하면 갈 수 있는 거리입니다. 거리상으로는 백킬로미터 남짓이지만, 중간에 있는 스쿼미쉬 윗동네까지만 가면 거기서는 삼십분만 더가면 휘슬러에 닿을 수 있습니다. 휘슬러에 도착하여 마켓플레이스에 차를 세웠습니다. 이것이 로컬의 강점입니다. 지금은 웨스트 밴쿠버에 살고 있지만, 10여년 전에 스쿼미시에 2년간 살면서 휘슬러를 뻔찔나게 드나들면서 휘슬러 일대를 쥐잡듯이 뒤지고 다닌 명실상부한 로컬입니다. 휘슬러를 잘 모르는 사람들은 휘슬러의 대형 주차장에 차를 세웁니다. 마켓플레이스에 차를 세우면 휘슬러 빌리지를 관통하는 빌리지 스트롤로 바로 들어설 수 있습니다. 주차비는 두 시간에 6불이고 시간이 지체되면 스마트폰으로 시간을 연장하면 되는데 추가 비용은 한 시간 더 연장하는데 2불입니다. 좋은 날씨에 주말이어서 사람들이 꽤 많이 북적거립니다. 휘슬러 슬로프는 여름에는 산악 자전거 트레일이 됩니다. 한 여자아이도 자전거를 타고 산에서 방금 내려온 모습입니다. 블랙콤까지 올라가니 거기는 주말 마켓이 형성되어 영락없는 장터 분위기입니다. 블랙콤까지 올라가서 볼 일이 있으면 리프트 바로 앞에 있는 건물 아래층으로 내려가도 되고, 아니면 호텔 화장실을 찾아도 됩니다. 샤토 페어몽 호텔 화...

30만불 콜벳 - 북미의 가성비 하이퍼카

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30만불 콜벳 - 북미의 가성비 하이퍼카  *This blog post is written in Korean. To view it in English, you can use a translation app or select your web browser's translation option to view it in English. 7월 중순, 밴쿠버의 휴가철 그 중심입니다. 지엠 정비샵은 여전히 한산한듯 은근히 바쁩니다. 한산하다가도 어느 사이 보면 베이에 정비하는 차들이 빽빽히 들어서 있습니다. 웨스트 밴쿠버는 아웃도어 환경에 접한 지역이라 사람들이 픽업 트럭을 많이 사용합니다. 따라서 정비샵에 들어오는 차들이 조그만 소형차보다는 픽업과 SUV 비율이 훨씬 많은 편입니다. 그런데 옆에서 잭이 작업하는 차는 좀 독특한 차입니다. 미국의 가성비 스포츠카 콜벳입니다. 그 콜벳을 PDI(신차 점검)하고 있습니다. 그런데 잭이 저보고 이게 삼십만불이라니 말이 되냐고 합니다. 잭은 젊은 백인인데 유쾌하고 매너가 꿀입니다. 정비를 하고 있지만 그가 추구하는 다른 세계는 음악입니다. 밴드 리더로 활약하고 있는 드러머(drummer)입니다. 여름이 되면 가끔 자리를 비우는 일이 있는데, 그가 보이지 않으면 공연 트립을 떠났다고 보면 됩니다. 그런데 비싸야 10만불 정도이던 콜벳의 가격이 갑자기 30만불이라니, 하룻밤 사이 세상 물가가 세배 오른 건가요? 잭이 작업하고 있는 콜벳은 신형 엔진을 탑재한 ZR1 모델입니다. 엔진도 신형이지만 다른 부품들도 비싼 것을 사용했습니다. 브레이크 로터에도 메이드인 이태리 마크가 보입니다. 콜벳의 기본형 가격은 여전히 10만불 안팎입니다. 유럽 슈퍼카에 비해 상대적으로 저렴한 가격으로 북미형 가성비 좋은 스포츠카 자리를 유지하고 있습니다. 그런데 ZR1 모델을 론칭하면서 지엠이 단번에 더 큰 돈을 벌 꼼수를 부립니다. 먼저 엔진, 새로운 엔진은 5...