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트럼프 지지율 30% vs 윤석열 지지율 30%

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트럼프 지지율 30% vs 윤석열 지지율 30% *This blog post was written in Korean. To view it in English, you can use a translation app or select your web browser's translation option to view it in English. 트럼프같은 쓰레기를 지지하는 30%는 어디서 온 외계인인지 참 궁금합니다. 미국뿐만이 아닙니다. 윤석열이가 정적과 지식인을 싹 쓸어담아 쥐도새도 모르게 학살하려고 일으킨 쿠데타를 실패하고 탄핵을 당했는데도 윤석열이 지지율이 20%로 떨어졌다는 말을 들어본 적이 없습니다. 미국도 그렇고 한국도 그렇고 나라 망하길 바라는 국민이 30% 이상 붙박이로 있다는 사실은 참 놀라운 일입니다. 한나라의 매국집단인 극우단체들이 주장하는 것은 미국과 한국이 빼박으로 닮았습니다. 그들이 내놓는 부정선거론은 뭔지 모르겠습니다. 그렇다면 자기들도 대통령으로 뽑혔을 때 부정선거로 뽑혔다고 고백하고 있는 건가? 양심이 없는 건 기본이고, 머리도 꽤나 나빠 보입니다. 그리고 누가 극우 아니랄까봐 자기네들을 반대하는 사람들을 진보 쪽이라고 이야기하는 것이 아니라 좌파 빨갱이 공산당이라고 몰아붙입니다. 그냥 우기고, 억지를 부리고, 품격이라고는 어디 티끌만큼도 찾아볼 수가 없습니다. 그리고 극우 어둠의 세력들이 공통적으로 사용하는 것은 가스라이팅입니다. 트럼프는 대통령이 되기 위하여 두 가지 가스라이팅을 사용했습니다. 존재하지도 않는 딥스테이트를 언급하면서 자기가 대통령이 되면 딥스테이트의 존재와 비밀을 파헤치겠다고 했습니다. 그리고 엡스틴 파일을 공개하겠다고 또 하나의 가스라이팅을 사용했습니다. 그런데 지금 벌어지고 현상을 보니, 딥스테이트라는 것은 트럼프 자신이고, 트럼프 뒤에 있는 네타냐후와 모사드입니다. 그렇게 막강한 자금력, 조직력, 정보력을 가지고 있는 세계 최고의 조직인 CIA와 FBI마저 모사드의 농간에 놀아나고 있는 것 아닌가 싶은 ...

차가 흘리는 눈물핏물

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차가 흘리는 눈물핏물 - 차의 리킹 문제를 고친다   리프트에 차를 올리고 정비를 하는데 , 거미줄이 얼굴에 걸립니다 . 아주 가는 거미줄입니다 . 그 거미줄을 친 아주 작은 거미도 얼굴에 부딪치는 감이 있습니다 . 참 경이로운 크리에이쳐 (creature) 입니다 . 작은 개미만큼 작은 거미가 스스로 알아서 먹이활동을 하고 그 안에 피도 있고 , 신경도 있고 , 새끼를 낳는 능력도 있습니다 . 그렇게 섬세한 생물이 빅뱅 이후에 절로 생겨날 수가 없습니다 . 폭발은 이미 잘 만들어져 있는 것도 망가뜨릴뿐 폭발로 섬세한 창조를 이룰 수 있다는 것은 무신론자들과 무책임한 과학자들의 정말 새빨간 거짓 정보일 뿐입니다 .   그렇게 작은 거미지만 인간은 그런 것을 절대로 만들 수 없습니다 . 그보다 큰 자동차는 잘 만들지만 그런 신의 창조물을 사람은 절대로 만들 수 없습니다 . 그걸 만들기 위한 재료도 만들 수 없습니다 . 실은 자동차도 , 인간의 발명이라고 하지만 , 그 재료는 신이 주신 재료가 있어야 그걸 사용하여 만들 수 있습니다 .   작은 거미지만 그래도 제대로 된 생명체인지라 그 안에 사람의 피에 해당되는 액체가 있습니다 . 사람이 만든 자동차에도 액체가 있습니다 . 여러가지 액체가 있습니다 . 사람은 기쁘거나 슬플 때 눈물을 냅니다 . 자동차의 눈물은 뭔가요 ? 와셔액인가요 ? 그런데 차에는 뭔 액체들이 있을까요 ? 차에는 여러가지 액체들이 들어갑니다 . 엔진 오일이 있습니다 . 이게 없으면 엔진이 즉시 망가집니다 . 트랜스밋션을 돌려주는 트랜스밋션 오일이 있습니다 . 액슬 오일이 또 따로 있습니다 . 그리고 엔진을 식혀주는 냉각수가 있습니다 . 이 냉각수는 히터를 데워주는 열기로도 사용이 됩니다 . 엔진에게는 식혀주는 냉각수지만 , 사람에게는 히터의 열기가 됩니다 . 그리고 반대로 더울 때 시원한 바람을 만들어주는 에어컨용 냉매가 있습니다 . 그게 다인가요 ? 위험한 배터리액도 있습니...

멀티링크 서스펜션 뒤쪽 드라이브 샤프트 액슬씰

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멀티링크 서스펜션 뒤쪽 드라이브 샤프트 액슬씰 -2015 년형 캐딜락 SRX 뒤쪽 액슬씰 교체하기   2015 년형 캐딜락 SRX 의 뒤쪽 액슬 오른쪽 씰을 교체하라는 오더를 하나 받았습니다 . 옆의 존이 다른 작업을 하다가 뒤쪽 액슬의 오른쪽 드라이브 샤프트 씰 (seal) 에서 오일이 리킹 (leaking) 되고 있는 것을 발견했는데 , 존에게 다른 작업이 떨어지면서 액슬씰 교체 작업이 제게로 미뤄졌습니다 .       뒤쪽 액슬씰이 새는 문제는 렉서스와 세계 정상급의 품질로 어깨를 겨루는 캐딜락에서 좀처럼 볼 수 없는 문제입니다 . 따라서 거의 해본 적이 없는 작업입니다 . 차를 올리고 가만히 들여다보니 뒤쪽 서스팬션 구조가 좀 복잡하여 어떻게 어디부터 손을 대야할지 막막합니다 . 매뉴얼을 보니 , 허브를 떼어내라 , 파킹 브레이크 케이블을 떼어내라 , 너클을 떼어내라는등 대규모 공사를 내비치고 있습니다 . 액슬씰을 교체하려면 드라이브 샤프트를 제거해야 하는데 , 그걸 제거하기 위해 그 많은 작업을 먼저 해야 한다는 것입니다 .   아래 그림이 바로 그 교체해야 하는 액슬씰입니다 .   액슬씰을 교체하려면 드라이브 샤프트를 먼저 빼내야 합니다 . 매뉴얼에 드라이브 샤프트를 빼내기 위해 먼저 너클을 떼라는 내용이 보입니다 .   너클을 떼어내는데 , 매뉴얼에 뜬금없이 브레이크 백킹 플레이트를 먼저 떼어내라는 내용까지 보입니다 .   파킹 브레이크도 떼어내고 , 허브도 떼어내라는 내용도 보입니다 .   SRX 의 뒤쪽 너클을 여러 개의 서스팬션 암이 잡고 있는데 , 너클을 떼어내려고 파킹 브레이크와 허브와 암들을 다 떼어내는 것이 엄청 성가시고 복잡한 작업입니다 . 매뉴얼대로 할 일이 아니라 꼼수를 부리지 않을 수 없는 상황입니다 . 가만 들여다보니 , 파킹 브레이크를 통째로 건드릴 ...

캠핑 준비-캠핑용 콧

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캠핑 준비 - 캠핑용 콧 - 텐트 바닥재를 찾던 중 발견한 콧   여름입니다 . 7 월로 날을 잡아 다니는 직장에 휴가를 신청하고 캠핑장들 예약도 마쳤습니다 . 돈이 많으면 캠핑장 대신 호텔을 예약했을 겁니다 . 캠핑은 텐트에서 자연의 차고 맑은 공기를 마음껏 호흡하고 온몸으로 느끼며 산뜻하게 하룻밤을 보내는 시원함이 있지만 번거로운 것과 준비물이 많아지는 것이 큰 장애물입니다 . 그중에서도 특히 신경 쓰이는 것은 텐트 안의 잠자리 채비입니다 . 바닥에서 올라오는 찬 기운을 차단하고 편평하고 폭신한 바닥을 만드는 것이 정말 큰 고심거리입니다 .   침낭을 놓을 폭신한 바닥은 통상 종비박스를 많이 씁니다 . 그런데 그 크고 두꺼운 것을 조그만 차에 가지고 다니는 것도 쉬운 일이 아닙니다 . 해서 뭔가 폭신한 바닥재를 찾으러 아웃도어 전문점을 찾았습니다 . 미국 브랜드 아웃도어 전문점인 배스프로숍이 트와센에 있어 고속도로를 타고 그곳을 찾았습니다 .   다양한 바닥재들이 있는데 , 바닥재들이 진열된 맞은 편에 캠핑용 콧들이 보입니다 . 그런데 가격이 장난이 아닙니다 . 2 백불을 넘는 것이 보통입니다 . 그중에 의외로 40 불 대의 싼 것이 보입니다 . 그게 쓸만한 것인지 포장을 풀러 조립한 다음에 그 위에 누워보았더니 , 환상 , 그 자체입니다 . 의 외로 좋은 물건을 발견했습니다 .     조립을 풀렀을 때의 부피도 얼마되지 않습니다 . 차 트렁크의 공간을 거의 차지하지 않아 정말 두루두루 환상적인 물건입니다 .   Cot, 들어본 소리입니까 ? 전쟁영화에서 군인들의 막사에 보이던 휴대용 침대 , 그걸 콧이라고 합니다 .   조립하고나면 높이가 아주 낮은 침대로 변신하여 조그만 텐트 안에 쳐도 무리가 되지 않습니다 .   아래 그림같이 얄궂은 깔개도 20 불이 넘는데 , 이런 게 40 불이라면 정말 ...

오토크루즈의 완성

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오토크루즈의 완성   캐나다에 이민 오기 전 , 오래 전에 미국을 여행한 적이 있습니다 . 공항에 내린 다음 자동차를 렌트했습니다 . 거기에 온가족이 타고 미국 여행을 시작했습니다 . 그때 렌트한 자동차가 포드 컨투어 (Contour) 였습니다 . 에어컨 빵빵하게 잘 나오고 , 오토크루즈 (auto cuise) 기능까지 있는 승용차였습니다 .   대륙을 가로지르는 고속도로를 달릴 때 오토크루즈는 참 유용했습니다 . 지평선 너머로 사라지는 도로 위에 차 한 대 보이지 않을 때는 오토크루즈 기능이 정말 유용하지만 , 차들이 꽤 많이 보이는 도로를 주행할 때는 오토크루즈 기능이 무색해질 때가 있습니다 . 오토크루즈로 세팅한 속도보다 느리게 가는 차가 앞에 나타날 경우 , 브레이크를 잡아야 합니다 . 그러면 오토크루즈 기능이 해제됩니다 .   그런 경우 , 앞에 느리게 가는 차를 추월해갈 욕심없이 그냥 그 뒤로 따라가도 괜찮을 경우 , 자동차가 스스로 속도를 줄여가며 앞차와의 안전거리를 유지해주며 오토 크루즈 기능이 유지되면 얼마나 좋겠습니까 ? 그렇다면 앞에 느리게 주행하는 차가 나타나도 , 두 발을 그대로 바닥에 내려놓은 채 편하게 그대로 앉아 있을 수 있습니다 .   그런데 , 그 당시에는 그런 기능이 있으면 좋겠다는 상상도 하지 못하고 , 그냥 그러려니 하고 , 브레이크를 잡아 속도를 늦추고 오토 크루즈 기능이 해제된 채로 주행을 하다가 여건이 호전이 되면 다시 오토 크루즈 기능을 다시 세팅하거나 리쥼 (resume) 하여 사용했었습니다 .   그런데 2017 년형 토요타 코롤라를 보니 , 그렇게 완성된 오토크루즈 기능을 선보이고 있습니다 . 아래 그림을 보면 , 앞차의 존재를 확인한 그림 (A) 이 보입니다 . 앞에 차가 없으면 앞차 모양 그래픽이 사라지고 오토크루즈로 세팅한 시속 106 킬로미터 (B) 로 주행을 할 것입니다 . 그런데 현재 상황은 앞...

밴쿠버의 술집

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밴쿠버의 술집 - 밴쿠버에서 술을 살 수 있는 곳   술집이라고 하면 술마시는 레스토랑이나 바를 이야기할 수 있는데 , 지금 언급하고 싶은 술집은 술 마시는 곳이 아니라 술을 살 수 있는 곳을 이야기하는 것입니다 .   술에 대한 문화 ( 이걸 문화라고까지 격상시킬 수 있는 문제인지는 잘 모르겠지만 ) 가 같은 북미라고 해도 미국과 캐나다는 사뭇 다릅니다 . 미국 LA 에서는 월마트나 마켓에 가도 맥주를 구할 수 있지만 , 밴쿠버의 월마트에서는 맥주를 팔지 않습니다 . 식품을 판매하는 일반 마켓에 가도 술만은 구할 수 없습니다 . 밴쿠버에서는 술을 리쿼스토어 (liquor store) 에서만 구할 수 있습니다 .   월마트에서 술을 살 수 없다니 , 술꾼들에게는 대단히 실망스러운 일입니다 . 술을 마실려면 술을 파는 식당이나 펍 (pub) 에 가서 먹거나 , 리쿼스토어에 가서 술을 사와 집에서 마셔야 합니다 . 술을 일반 마켓에서 쉽게 살 수 없는 시스템이어서 그런지 , 밴쿠버에서는 만취한 채 비틀거리며 길을 걷는 사람을 볼 수 없는 장점이 있습니다 .   술을 살 수 있는 곳은 허가 받은 리쿼스토어나 주정부가 직영하는 BC 리쿼스토어인데 , 숫자로는 BC 리쿼스토어가 압도적으로 많습니다 . 돈을 많이 버는 BC 리쿼스토어라 그런지 , 계간으로 잡지도 내놓는데 이게 아주 잘 만든 무료 잡지입니다 . 이걸 PC 화면으로 볼 수도 있습니다 .       BC 리쿼스토어는 단순히 술을 살 수 있는 곳이라기 보다는 구경거리가 참 많은 곳입니다 . 세계 각국의 와인들을 구경하는 재미가 있고 , 맥주 종류도 다양합니다 .   캐나다 와인에 사은품이 매달려 있는 것이 보입니다 . 가격도 9 불대인 레드와인입니다 .   사은품이 꽤 쓸만한 셀카봉입니다 .

웨스트 밴쿠버 도서관

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웨스트 밴쿠버 도서관   한국에서는 동네에 좋은 도서관 하나 있는 동네가 그리 흔치 않습니다 . 그런데 캐나다에는 동네마다 국가가 운영하는 도서관이 있습니다 . 그런 도서관이 그냥 모양만 있는 것이 아니라 시설도 좋고 책과 자료도 엄청 많습니다 . 찾는 책이나 자료가 없어서 신청하면 도선관이 직접 구입을 하여 볼 수 있게 해줍니다 . 신문과 잡지도 최신판으로 매일 확인할 수 있습니다 . 세금을 엄청 거두어서는 그런 곳에 아낌없이 씁니다 . 오늘 웨스트 밴쿠버에 있는 도서관에 갔습니다 . 우선 잃어버린 도서관 카드를 하나 재발급 받았습니다 . 처음 카드를 발급 받을 때는 무료지만 재발급 받을 때는 3 불을 내야 합니다 . 카드와 함께 키걸이용으로 조그만 카드도 하나 줍니다 . 책을 빌리고 반납할 때 도서관 직원을 만날 필요없이 이 카드를 이용하여 전산 시스템으로 자동으로 처리할 수 있습니다 .     웨스트 밴쿠버의 규모는 좀 어마어마합니다 . 겉으로 보기에 허름해보이지만 , 안으로 들어가면 3 층 규모로 책과 자료들이 엄청 쌓여있고 , 인터넷을 이용할 수 있는 컴퓨터들도 충분히 있습니다 . 할아버지 할머니들은 아침 일찍부터 와서 신문과 책들을 들춰보며 시간을 보내다가 집에 가서 소파에 파묻혀 볼만한 DVD 를 빌려가기도 합니다 .   저는 생각난 김에 빅뱅과 다윈의 종의 기원에 관한 책을 빌렸습니다 . 무신론을 주장하고 , 주님의 창조를 업신 여기며 , 빅뱅을 주장하는 사람들의 헛된 생각과 주장이 무엇인지 좀 자세히 한번 들여다 보고 싶어서입니다 .

찬바람이 나오지 않는 아카디아

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찬바람이 나오지 않는 아카디아 - 에어컨은 작동하는데 , 찬바람은 나오지 않는 상황   2011 년형 아카디아 (GMC Acadia) 가 샵을 찾았습니다 . 얼마 전에 서비스를 받았는데 , 그 때 이후로 새로운 문제가 생겼다는 것입니다 . 지난 번 서비스 받은 이후로 에어컨에서 찬 바람이 나오지 않는다는 것입니다 .   차를 베이에 들여 체크해보니 , 에어컨은 작동이 됩니다 . 에어컨 콤프레서 (compressor) 도 작동을 하고 , 이베퍼레이터 (evaporator) 쪽으로 들어가는 라인은 아주 차가운데 , 실내에서 찬 바람이 나오고 있지 않습니다 . 모드 도어 (mode door) 버튼을 눌러보면서 모드 도어 엑츄에이터가 움직이나 보았더니 전혀 움직임이 없습니다 . 아래 그림에 2 개의 엑츄에이터가 보이는데 , A 는 모드 도어 엑츄에이터고 , B 는 조수석쪽 템프 도어 (temperature door) 엑츄에이터입니다 .     모드 도어를 교체했더니 , 드디어 실내로 찬바람이 들어오기 시작합니다 . 그런데 운전석 쪽만 찬바람이 나오고 조수석쪽은 여전히 더운 바람이 나옵니다 . 이번에는 조수석 템프 도어 스위치를 움직여 온도를 높였다 낮췄다 해보는데 , 조수석 템프 도어에 움직임이 전혀 없습니다 .   해서 조수석 템프 도어도 교체해주었더니 그제야 양쪽 모두에서 찬바람이 나오기 시작합니다 . 모드 도어를 교체할 때는 트림 2 개만 떼어내면 모드 도어에 손을 집어넣을 수가 있습니다 . 제일 먼저 떼어낼 것은 아래 그림에 보이는 밑쪽 커버입니다 .   그리고 아래 그림에 보이듯 글러브 박스 (glove box) 를 떼어내면 틈새로 엑츄에이터들이 보이기 시작합니다 . 그렇다고 손을 마음대로 집어넣을 큰 공간이 생기는 것은 아니고 손을 겨우 집어넣을 공간 밖에는 생기지 않습니다 . 마음 같아서는 걸치적거리는 트림들을 모두 제거해버리고 싶지만...