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유튜브 뮤직 vs 아마존 뮤직

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유튜브 뮤직 vs 아마존 뮤직 *This blog post was written in Korean. To view it in English, you can use a translation app or select your web browser's translation option to view it in English. 음악 좋아하십니까? 트로트를 좋아한다면 그것도 음악 좋아하는 것 아닌가요? 모내기하면서 할아버지 할마니들이 부르던 멜로디 뭉개지고, 리듬감이라고는 하나도 없는 그 노동요도 어찌되었든 음악 아닌가요? 서양 음악도 음악이고, 한국에서 그 옛날 조선의 한량들과 기생들이 띠라라 마셔라 술잔 주고받으며 부르던 창도 음악입니다.  현재 미국의 팝과 락이 세상의 음악을 평정한 모양새이지만, 미국의 버클리 음대가 스페인에 캠퍼스를 연 것은 라틴 음악의 수요가 무시못할 정도라는 것을 증명합니다. 세상에 미국 팝만 있는 게 아니라는 겁니다. 한국의 K-Pop은 세상 모든 장르의 음악을 양푼 비빔밥 만들어(믹싱하여) 세계인들을 매료시키고 있습니다. 2026년 북중미 월드컵 결승전 공연무대를 장식한 샤킬라는 라틴계 음악과 아프리카 음악을 버무리는 가수입니다. 음악에 대해 몰랐다가 음악에 대해 관심을 갖게되니, 음악은 인간의 음식 문화와 궤를 같이 하는 하나의 거대한 지구촌 문화이고, 인간 삶의 변화와 같이 생사고락을 함께 한 살아있는 또하나의 인류인 것 같은 느낌을 받게 됩니다. 일렉기타를 접하게 되면서 미국 음악을 알아가는 중에 유럽 음악의 역사까지 들여다보게 되었습니다. 뭐 심도있게 파고들어간 것은 아니지만. 그리고 일렉기타가 디지털 제품인데 소리를 낼 수 있는 것은 음악 역시 수학적 이론의 기반 위에 서있기 때문에 그런 것이고, 악기든 음악이든 디지털화가 가능하다는 것도 알 수가 있게 되었습니다. 아무리 막귀라도, 아무리 음치라도 음악을 싫어하는 사람은 없는 것 같습니다. 취향 차이로 락을 좋아하는 사람은 창을 싫어할 수 있고, 뽕짝을 좋아하는 사람은 ...

시그널을 놓치지 마라

시그널을 놓치지 마라

2018년형 서버번(Suburban), GM의 대형 SUV입니다. 샤시는 하프톤 트럭과 동일합니다. 텐트 없이, 트레블 트레일러(travel trailer) 없이도 차 뒤쪽에 어른 둘이 두다리 쭉 뻗고 잘 수 있는 공간이 나오는 평생에 한 번 몰고 다니면서 캠핑하고 싶은 좋은 트럭입니다. 

이 트럭이 오일 교환하면서 일상점검 받으러 왔습니다. 뭐 별 문제가 없습니다. 12만 km 넘게 뛴 트럭인데 관리를 열심히 한 모습입니다. 그런데 죽 훑어보다가 눈에 거슬리는 것이 하나 들어왔습니다. 냉각수 오버플로우 탱크에 냉각수 레벨이 조금 모자랍니다. 아주 조금. 이건 문제에 대한 시그널일 수 있습니다. 


그래서 혹시나 하고 잘 살펴보니, 실내의 히터로 들어가는 히터라인 하나에서 냉각수가 조금씩 새기 시작하는 흔적이 보입니다. 두 개의 히터 호스가 히터 코어에 연결이 되는데, 아웃렛쪽 호스에서 새기 시작하고 있습니다.


통상 히터 호스는 하나가 문제가 되어 교체할 때, 두 개를 한꺼번에 바꿉니다. 하나가 샌다는 것은 곧이어 다른 하나도 따라 문제가 될 수 있는 확률이 농후하기 때문입니다. 알아보니, 문제가 되는 호스는 밴쿠버 GM 웨어하우스에 스탁이 있는데, 다른 쪽 호스는 미국으로 주문을 따로 해야 합니다. 차 주인이 문제가 되는 호스 하나만 교체할지 아니면 두 개를 한꺼번에 교체하기를 원할지 모를 일입니다. 하나만 먼저 교체하고 다른 하나는 문제가 되면 교체하길 원한다면 트럭 주인은 한번 더 딜러에 와야 하고, 테크니션도 같은 작업을 두 번 해야 하는 번거로움이 있습니다. 환경적인 측면에서도 좋지 않습니다. 한꺼번에 작업을 하면 호스를 교체할 때, 흘러나오는 냉각수를 한번만 버리면 되지만, 두 번 작업하면 두 번을 버려야 하기 때문에 자원낭비가 되고, 폐기물도 더 많이 생기는 셈이 되기 때문입니다. 뭐, 쓰던 냉각수는 그걸 받아다 재생하는 업체가 있기는 하지만.


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