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레이더가 설치된 2018년형 일본 자동차들 품질 문제

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레이더가 설치된 2018년형 일본 자동차들 품질 문제 *This blog post is written in Korean. To view it in English, you can use a translation app or select your web browser's translation option to view it in English. 레이더가 처음 실전에 등장한 것은 2차 세계 대전 때입니다. 독일 공군에 위협을 느낀 영국은 1930년 대 중반에 독일을 향한 해안에 체인홈(Chain Home)이라는 레이더 시스템을 설치합니다. 이것을 활용하여 상대적으로 공군력이 열세에 있던 영국 공군은 효과적으로 독일 공군에 저항을 할 수 있었습니다. 초기에는 거대한 덩치의 레이더가 공동공진 마그네트론(Cavity Magnetron)이라는 기술을 개발하여 레이더 크기를 획기적으로 줄여 선박이나 항공기에도 적재할 수 있게 되고, 이 기술을 활용하여 미해군이 태평양에서 일본군을 격퇴하는데도 일조했습니다. 레이더가 그런 무지막지한(?) 군사 무기이고, 가격도 엄청났을텐데, 이젠 이것이 덩치가 작아지는 것에 비례하여 가격도 줄어들어 일반인들이 사용하는 자동차에도 쓰이는 시대가 되었습니다. 자동차에 쓰이는 레이더는 드라이빙 어시스트 컨트롤 장비의 핵심 부품입니다. 오늘 2018년형 혼다차와 닛산 차를 점검했는데 둘 모두 레이더 시스템과 관련하여 같은 문제를 가지고 있었습니다. 혼다 CR-V 계기판에는 3가지 경고가 떴습니다. 코드를 찍어보니 코드는 하나가 뜨는데 세가지 경고 메시지 모두 이 코드와 관련이 된 것입니다. 그냥 시스템으로 뭉뚱그려서 코드를 띄웠습니다. 그에 반해 닛산 무라노는 레이더 센서를 지정하여 코드를 띄웠습니다. 무라노의 전방 레이더는 그냥 노면 가까운 위치에 완전히 노출되어 있습니다. 노면에서 튀는 돌 같은 것에 맞아 금이 간 흔적은 없지만, 잔...

Orpheum

Orpheum

아래 그림이 뭔 그림 같습니까? 무슨 전쟁 영화에서 높은 인물이 등장하는 그런 무대같지 않습니까? 히틀러 총통각하 정도가 나올듯한, 예 오늘 여기에 같습니다. 여기는 연주홀로 들어가기 전 리셉션 홀 공간입니다. 너무 호사스럽다는 생각이 들지 않나요? 오늘 정말 무지막지한 호사를 누려봤습니다.


여기에 가려면 아침 열 시 전에 입장을 해야 하는데, 10시가 훨씬 넘은 시간에 도착을 했습니다. 이 건물은 밴쿠버에서 제일 복잡하고 주차비가 제일 비싼, 그리고 주차할 곳을 찾기도 쉽지 않은 밴쿠버 다운타운 한 복판에 있습니다. 여기는 밴쿠버 심포니 오케스트라 메인홀입니다. VSO라고 합니다. 이 연주홀을 특히 Orpheum Theatre라고 부릅니다.

차를 극장옆에 붙어있는 VSO School of Music 건물 지하 주차장에 세우고, 서둘러 종종걸음으로 극장 입구로 향했습니다. 그런데 ‘헐!’ 극장 입구의 문들이 안으로 잠기고 봉쇄되었습니다. 아! 이대로 허탕인가? 못보나?

그런데 그때, 안에서 덩치가 산만한 여직원이 밖에서 서성거리는 우리를 보고 문을 열어줍니다. 표가 있냐고 물어봅니다. 스마트폰을 열어 바코드를 보여주니 그걸 스캐닝하고 위로 저쪽 계단으로 돌아올라가라고 이야기해줍니다. 알려준 대로 꼬불 올라가니 위쪽에서 다른 직원이 무선 연락을 받았는지, 우리를 보고 자기를 따라오라고 하면서 올라가, 연주홀 내부로 안내하더니 앉을 자리를 정해줍니다. 그렇게 못볼줄 알았던 연주를 보게 되었습니다.

그렇게 늦게 갔는데도 막 들여보내 준다고? 알고보니(나중에 VSO 웹사이에 들어가 알아보니) 극장의 룰이 참, 참 정도가 아니고 대단히 유연합니다. 연주에 늦게 가도 연주에 최대한 방해가 되지 않게 입장을 시켜줍니다. 그리고 휴대폰 사용에 대해서도 무지 관대합니다. 사진을 찍지 못하게 하는 것이 아니라, 찍을 수 있게 합니다. 하지만 연주 시작 전이나, 중간 휴식 타임에 찍도록 권장하고 있고, 다만 강조하는 것은 휴대폰 소리는 절대로 끄라는 주의 사항만 줍니다. 머리가 정말 깬 사람들입니다.

아침 10시에 시작한 연주는 오늘 저녁에 있을 정식 공연을 위한 리허설 최종 공연입니다. 이걸 보려면 돈은 내거나 도네이션을 해야 합니다. 관중들 중에는 아마도 돈 낸 사람들 보다는 VSO에 도네이션한 사람들이 더 많을 것입니다. 도네이션 한 사람들에게 리허설을 볼 수 있는 티켓을 보내줍니다. 관중석에 앉은 대부분의 사람들이 돈많고 여유있어 보이는 시니어들입니다. 우리는 돈을 냈거나 도네이션을 해서 거기에 낀 것은 아니고 그냥 밴쿠버에서 워낙 유명한 사람이라서(믿거나 말거나). 아래 그림은 리허설 중간 쉬는 시간에 찍은 홀의 모습입니다.


쉬는 시간, 화장실에도 가고, 커피도 한 잔 사들고 와 앉아 커피 향기에 취하고, 음악에 취하고, 그런 호사를 누렸습니다.


기가막힌 소리가 나오고 있는데도 한 악장을 연주하고 성에 차지 않는 부분을 지적하며 다시 수정하고, 지휘자의 지시에 따라 일사불란하게 움직이는 오케스트라 단원들의 움직임이 무척 인상적입니다. 정규 공연보다 리허설 보는 재미가 더 있지 않나 싶은 생각이 듭니다. 저런 멋진 소리가 저런 과정을 통해서 나오는구나 싶은 생각이 듭니다.

“저 오른쪽 끝에 있는 되따 큰 악기 있잖아? 저 사람은 그걸 옆에 두 개나 놓고 있네?”

“아, 그거 호른이야.”

“아니야 호른은 저기 왼쪽에 네 명 있잖아. 저건 튜바야”

우리들의 이런 대화, 수준이 좀 되는 대화입니까? 아니면 음치들의 합창입니까?

VSO는 수익을 올리고 음악을 통한 상업성을 높이기 위하여 스마트폰 앱도 만들었습니다.


오늘 연주는 베토벤의 바이올린 협주곡과 차이코프스키의 관현악곡입니다.


바이올린 연주자는 이탈리아 출신의 미국인 Francesca Dego이고, 오케스트라 마에스트로는 Otto Tausk입니다.


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