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큐베이스에서 스튜디오 프로로 - 웨스트 밴쿠버 홈 스튜디오

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큐베이스에서 스튜디오 프로로 - 웨스트 밴쿠버 홈 스튜디오 *This blog post is written in Korean. To view it in English, you can use a translation app or select your web browser's translation option to view it in English. 조그만 피아노 건반 모양의 미디 키보드를 치면서 음악을 만들어 보려면 오디오 인터페이스라는 것이 필요합니다. 40년 전에 초기 도스나 윈도 PC에서 그런 작업을 할 때는 오디오 인터페이스가 아니라 사운드 카드를 이용하고 당시에 DAW(Digital Audio Workstation: 작곡편집 프로그램)는 케이크워크(Cakewalk)라는 것을 썼습니다. 당시에 그렇게 시스템을 구축하고도 별다르게 뭘 하지도 못하고 사그라들고 말았고, 당시 가지고 있던 물건들도 세월의 흐름 속에 지금은 남아 있는 것도 없습니다. 그러다 40년이 지난 후, 20년 정도 사용하던 후진 소니 노트북이 맛탱이가 가서 끄고 켜는 것에서부터 뭐 문서 한 장을 만들려고 하는 것까지 너무나 시간이 많이 걸리고 느려 터지기 시작하면서 버티지 못하고 드디어 2년 전에 노트북 개비를 했습니다. 새로 짠 등장한 노트북은 요즘의 그 어떤 앱을 깔아도 슁슁 잘 돌아가는 빵빵한 사양의 물건입니다. 인텔 13세대 i7 CPU가 장착되었으니, 현재 기준으로도 성능이 차고도 넘치는 놈이 책상 위의 새로운 메인 스테이션이 되었습니다. 그렇게 그 놈으로 1년쯤 사용하고 난 다음에 굼실 떠오른 생각이 그 옛날 잘 하지 못했던 음악으로 향한 꿈에 대한 도전을 다시 시작해보자는 것이었습니다. 그 뻘짓을 하기 위해 가장 먼저 필요한 것은 미디 키보드와 오인페(오디오 인터페이스)입니다. 알아보고 또 알아본 다음에 선택한 것은 키보드는 아카이(Akai) MPK mini plus이고, 오인페는 포커스라이트(Focusrite)의 스칼렛(Scarette) 4세대 2i2입니다.  이것들...

이베퍼레이터 – 2008년 인클레이브

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이베퍼레이터 – 2008 년 인클레이브 때가 여름인지라 , 여름 중에서도 가장 더운 여름의 한가운데인 7 월말 , 더위를 그냥 견디기만 하기엔 한계가 있는 상황입니다 . 에어컨 없이 차를 몰고 다니는 것은 거의 고문에 가까운 일입니다 . 해서 미리 고치지 않고 견딜 수 없을 정도로 뜨거워지니 , 그제야 에어컨을 고치러 오는 사람들이 딜러에 줄을 섭니다 . 에어컨이 되지 않는 문제는 대개의 경우 , 냉매가 새는 것이 원인입니다 . 새는 곳으로 대표적인 것은 콘덴서 (condenser) 입니다 . 뒤쪽 에어컨까지 있는 경우에는 뒤쪽으로 가는 알루미늄 파이프에 부식으로 구멍이 생기는 경우가 자주 있습니다 . 2008 년형 뷰익 (Buick) 인클레이브 (Enclave) 도 복날에 에어컨이 되지 않아 샵을 찾았습니다 . 다른 테크니션이 몇시간을 헤맨 끝에 찾아낸 문제부위는 이베퍼레이터 (evapolator) 입니다 . 그 이베퍼레이터 교체 작업을 제가 받아서 하기로 했습니다 . 차를 주면서 샵포맨이 미안하다는 이야기를 먼저 합니다 . 그게 성가시고 시간이 많이 걸리는 작업입니다 . 에어컨 시스템 중에서 다른 곳은 모두 눈에 보이는데 , 눈에 보이지 않게 가려져 있는 곳이 이베퍼레이터입니다 . 눈에 보이지 않는 정도가 아니라 아주 꼭꼭 숨겨져 있습니다 . 그걸 한번 보려면 어마무시하게 많은 부품들을 들어내야 겨우 볼 수 있습니다 . 운전석 앞쪽에 좌에서 우로 차 앞쪽을 빡빡하게 꽉 채우고 있는 크래쉬패드를 통째로 들어내야 합니다 . 이 작업을 하려면 작업할 때 몸이 자유롭게 움직일 수 있도록 앞쪽 두 개의 시트를 모두 들어내는 것이 , 시간이 조금 더 걸려도 그나마 자유롭게 작업할 수 있는 요령입니다 . 시트를 떼어내면 센터 콘솔 들어내는 것도 식은 죽 먹기입니다 . 시트와 센터콘솔을 들어낸 후에는 한번 게임을 즐겨볼만 합니다 . 스티어링 핸들과 컬럼까지 통째로 들어내는 것도 요령입니다 . 히터와 에어컨 모듈 덩어리가 앞쪽 바디에 ...