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트럼프 지지율 30% vs 윤석열 지지율 30%

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트럼프 지지율 30% vs 윤석열 지지율 30% *This blog post was written in Korean. To view it in English, you can use a translation app or select your web browser's translation option to view it in English. 트럼프같은 쓰레기를 지지하는 30%는 어디서 온 외계인인지 참 궁금합니다. 미국뿐만이 아닙니다. 윤석열이가 정적과 지식인을 싹 쓸어담아 쥐도새도 모르게 학살하려고 일으킨 쿠데타를 실패하고 탄핵을 당했는데도 윤석열이 지지율이 20%로 떨어졌다는 말을 들어본 적이 없습니다. 미국도 그렇고 한국도 그렇고 나라 망하길 바라는 국민이 30% 이상 붙박이로 있다는 사실은 참 놀라운 일입니다. 한나라의 매국집단인 극우단체들이 주장하는 것은 미국과 한국이 빼박으로 닮았습니다. 그들이 내놓는 부정선거론은 뭔지 모르겠습니다. 그렇다면 자기들도 대통령으로 뽑혔을 때 부정선거로 뽑혔다고 고백하고 있는 건가? 양심이 없는 건 기본이고, 머리도 꽤나 나빠 보입니다. 그리고 누가 극우 아니랄까봐 자기네들을 반대하는 사람들을 진보 쪽이라고 이야기하는 것이 아니라 좌파 빨갱이 공산당이라고 몰아붙입니다. 그냥 우기고, 억지를 부리고, 품격이라고는 어디 티끌만큼도 찾아볼 수가 없습니다. 그리고 극우 어둠의 세력들이 공통적으로 사용하는 것은 가스라이팅입니다. 트럼프는 대통령이 되기 위하여 두 가지 가스라이팅을 사용했습니다. 존재하지도 않는 딥스테이트를 언급하면서 자기가 대통령이 되면 딥스테이트의 존재와 비밀을 파헤치겠다고 했습니다. 그리고 엡스틴 파일을 공개하겠다고 또 하나의 가스라이팅을 사용했습니다. 그런데 지금 벌어지고 현상을 보니, 딥스테이트라는 것은 트럼프 자신이고, 트럼프 뒤에 있는 네타냐후와 모사드입니다. 그렇게 막강한 자금력, 조직력, 정보력을 가지고 있는 세계 최고의 조직인 CIA와 FBI마저 모사드의 농간에 놀아나고 있는 것 아닌가 싶은 ...

트래버스 시트히터 스위치 문제

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트래버스 시트히터 스위치 문제   2017 년형 트래버스 (Traverse) 신차 6 대를 인스팩션했습니다 . CTV 방송국에 단체로 팔려나가는 차들입니다 . 그런데 그중 두 대에서 문제가 발견되었습니다 . 하나는 오랫동안 방치되어 있으면서 앞쪽 브레이크 로터 (rotor) 에 녹이 너무 슬어있는 것입니다 . 녹이 크게 슬어 브레이크 펄세이션 (pulsation) 이 느꺼질 정도입니다 . 해서 녹슨 브레이크 로터를 머시닝 (machining) 해주었습니다 .   그리고 다른 한 대는 시트히터 (seat heating) 문제입니다 . 시트히터가 작동은 되는데 , 스위치의 불이 켜지지 않는 것입니다 . ‘ 새 차가 왜 이러냐 ?’ 쉬운 문제인데 , 얄궂은 전기문제 , 어떻게 접근을 시작해야 하나요 ?   일단 SI(Service Information: 정비매뉴얼인데 이젠 책으로 보지 않고 컴퓨터 화면으로 봅니다 ) 를 찾아보니 , 스위치 2 번 터미널에 전기가 오는지 확인을 먼저 해보라는 도움말이 나옵니다 . 스위치 2 번으로 전기를 보내는 것은 BCM(Body Control Module) 입니다 .     운전석 시트히터 스위치의 2 번 터미널을 찍어보니 , 전기가 오지 않습니다 . 그러면 BCM 을 의심하기 전에 먼저 BCM 과 스위치 사이에 와이어링 (wiring) 이 이상이 없는지 확인을 먼저 해야 합니다 . 스키메틱 (schematic: 전기회로도 ) 을 보니 , BCM 과 스위치 사이에 커넥터가 하나 보입니다 . X340 이란 번호가 매겨진 커넥터이고 , 이 커넥터의 16 번 터미널이 스위치 커넥터의 2 번 터미널과 연결되어 있습니다 . 그런데 X340 중간 커넥터는 센터콘솔 안쪽에 있습니다 . 즉 운전석과 조수석 사이에 있는 가운데 콘솔 트림들을 들어내야 합니다 .   트림들을 뜯어내고 , X340 커넥터를 풀러보니 , 아...