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레이더가 설치된 2018년형 일본 자동차들 품질 문제

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레이더가 설치된 2018년형 일본 자동차들 품질 문제 *This blog post is written in Korean. To view it in English, you can use a translation app or select your web browser's translation option to view it in English. 레이더가 처음 실전에 등장한 것은 2차 세계 대전 때입니다. 독일 공군에 위협을 느낀 영국은 1930년 대 중반에 독일을 향한 해안에 체인홈(Chain Home)이라는 레이더 시스템을 설치합니다. 이것을 활용하여 상대적으로 공군력이 열세에 있던 영국 공군은 효과적으로 독일 공군에 저항을 할 수 있었습니다. 초기에는 거대한 덩치의 레이더가 공동공진 마그네트론(Cavity Magnetron)이라는 기술을 개발하여 레이더 크기를 획기적으로 줄여 선박이나 항공기에도 적재할 수 있게 되고, 이 기술을 활용하여 미해군이 태평양에서 일본군을 격퇴하는데도 일조했습니다. 레이더가 그런 무지막지한(?) 군사 무기이고, 가격도 엄청났을텐데, 이젠 이것이 덩치가 작아지는 것에 비례하여 가격도 줄어들어 일반인들이 사용하는 자동차에도 쓰이는 시대가 되었습니다. 자동차에 쓰이는 레이더는 드라이빙 어시스트 컨트롤 장비의 핵심 부품입니다. 오늘 2018년형 혼다차와 닛산 차를 점검했는데 둘 모두 레이더 시스템과 관련하여 같은 문제를 가지고 있었습니다. 혼다 CR-V 계기판에는 3가지 경고가 떴습니다. 코드를 찍어보니 코드는 하나가 뜨는데 세가지 경고 메시지 모두 이 코드와 관련이 된 것입니다. 그냥 시스템으로 뭉뚱그려서 코드를 띄웠습니다. 그에 반해 닛산 무라노는 레이더 센서를 지정하여 코드를 띄웠습니다. 무라노의 전방 레이더는 그냥 노면 가까운 위치에 완전히 노출되어 있습니다. 노면에서 튀는 돌 같은 것에 맞아 금이 간 흔적은 없지만, 잔...

신뢰성 제로, 포커스라이트

신뢰성 제로, 포커스라이트

*This blog post is written in Korean. To view it in English, you can use a translation app or select your web browser's translation option to view it in English.


역시나! 최종적으로 포커스라이트에서 대답이 왔고 예상한 수준에서 벗어나지 못하고 있습니다. 

미니키보드를 구입하여 음악놀이를 하려고 오디오인터페이스를 하나 구입을 했었습니다. 아마존에서 폭발적인 인기를 구가하고 있는 포커스라이트 4세대 스칼렛 2i2를 구입했습니다. 그런데 작업 중에 사운드가 나오지 않는 문제가 발생을 했고, 심지어를 유튜브를 보는 중에도 사운드가 끊어지는 문제가 발생을 했습니다.

이 문제에 대해 이메일로 포커스라이트에 문의를 했고, 답이 와서 알려준대로 열가지 정도의 세팅을 손을 봤고, 그래도 변화가 없어서 포커스라이트가 알려주는 진단앱으로 진단을 한 데이터와 노트북 하드웨어 인포메이션을 보내주었습니다.

하지만 포커스라이트만 믿고 있을 수 없어서 아마존에서 스타인버그의 IXO22 오디오 인터페이스를 추가로 구입을 했습니다. 스팩은 스칼렛과 거의 비슷한데, 가격은 반 정도 밖에 하지 않는 물건입니다. 기존에 사용한 선들을 그대로 사용하고, 오디오 인터페이스 본체만 바꿔서 연결을 했습니다. 그렇게 일주일을 사용했는데, 스타인버그 제품에서는 단 한 건의 문제도 발생하지 않았습니다. 

제 노트북은 구입한지 1년 반 된 휴렛팩커드의 윈도11로 돌아가는 인텔 13세대 i7 CPU가 장착된 것입니다. 스칼렛에서 사운드 끊어지는 문제가 노트북 문제인지, 오디오 인터페이스 문제인지 규명하려면 오디오 인터페이스를 다른 노트북에 연결해보던지, 아니면 다른 오디오 인터페이스를 스칼렛을 연결했던 노트북에 연결해보던지 하는 방법인데, 만약 오디오 인터페이스가 문제이면, 다른 컴퓨터에서도 문제가 될 수 있고, 그러면 사태는 더 오리무중이 될 수 있기 때문에 다른 오디오 인터페이스를 스칼렛을 사용하던 노트북에 연결해보는 것이 가장 확실한 방법이라고 생각이 들었던 것입니다.

스타인버그 오디오 인터페이스를 사용하면서 사운드 끊기는 문제가 전혀 없으니 너무 해피했습니다. 일주일 동안 단 한 건의 문제도 발생하지 않았습니다. 스칼렛에서는 분 단위로 사운드가 끊겨서 거의 사용이 불가능한 수준이었습니다. 그리고 일주일 뒤에 포커스라이트에서 이메일 답변이 왔습니다. 

답변 내용은 예상대로입니다. 예상을 벗어나지 못하고 있습니다. 그냥 변명이거나 책임 미루기입니다. 바이러스 퇴치 프로그램 문제일 수 있다. 와이파이 세팅 문제일 수 있다. 윈도즈 DPC 레이턴시 문제일 수 있다. 노트북 업체에 콘택해봐라. 뭐 이런 내용입니다. 노트북 업체와 포커스라이트 사이에서 핑퐁 게임하라고? 최악의 애프터서비스 사례입니다.


이번이 자기들이 가지고 있는 문제점을 해결할 수 있는 좋은 기회가 될 수 있는데, 그런 노력을 하려는 자세가 보이지 않습니다. 정말 프로답다면, 문제점을 정확하게 찾아서 해결을 하고, 해법을 알려주던지, 드라이버를 업데이트하던지 해야 합니다. 문제를 깔끔하게 해결해주고, 문제를 잘 피드백해줘서 고맙다라고 하던지 그런 답변이 와야지 명성에 걸맞는 회사라고 할 수 있을텐데, 뒷골목 허접한 전파상보다도 못한 수준의 액션을 취하고 있습니다. 포커스라이트 제품 리뷰하는 유튜버들은 제품을 한참 잘 써보고 리뷰하는 건지 모를 일입니다. 이런 문제점 지적하는 유튜버 하나도 보지 못했습니다.

포커스라이트는 영국 기업이고 스타인버그는 독일 기업입니다. 일하는 태도나 실력을 보면, 영국 자동차 기업이 왜 망했고, 독일 자동차 기업이 왜 흥했는지 알 수 있는 대목입니다. 현재 영국에서는 일렉트릭 우쿨렐레 열풍이 불고 있는데, 가장 탑에 있는 제품은 리자(Risa)입니다. 리자 역시 독일 제품입니다.

포커스라이트가 문제를 해결하지 못하고 이렇게 궁색하게 구는 것은 추정컨데, 아시오(ASIO) 드라이버의 원조인 스타인버그가 가지고 있는 실력을 따라잡지 못하거나 스타인버그가 가지고 있는 특허같은 문제를 극복하지 못하거나 그런 것 아닌가 싶은 생각이 듭니다. 스타인버그 오디오 인터페이스를 사용할 때는 DAW를 켜고, 이메일과 유튜브, 디플, 워드프로세스를 동시에 오픈하고 멀티 작업을 해도 사운드가 끊어지는 문제가 단 한번도 일어나지 않습니다. 포커스라이트, 정말 허당이고 실망입니다. 앞으로 포커스라이트 제품 사용하는 일은 결코 없을 것 같습니다.

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