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레이더가 설치된 2018년형 일본 자동차들 품질 문제

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레이더가 설치된 2018년형 일본 자동차들 품질 문제 *This blog post is written in Korean. To view it in English, you can use a translation app or select your web browser's translation option to view it in English. 레이더가 처음 실전에 등장한 것은 2차 세계 대전 때입니다. 독일 공군에 위협을 느낀 영국은 1930년 대 중반에 독일을 향한 해안에 체인홈(Chain Home)이라는 레이더 시스템을 설치합니다. 이것을 활용하여 상대적으로 공군력이 열세에 있던 영국 공군은 효과적으로 독일 공군에 저항을 할 수 있었습니다. 초기에는 거대한 덩치의 레이더가 공동공진 마그네트론(Cavity Magnetron)이라는 기술을 개발하여 레이더 크기를 획기적으로 줄여 선박이나 항공기에도 적재할 수 있게 되고, 이 기술을 활용하여 미해군이 태평양에서 일본군을 격퇴하는데도 일조했습니다. 레이더가 그런 무지막지한(?) 군사 무기이고, 가격도 엄청났을텐데, 이젠 이것이 덩치가 작아지는 것에 비례하여 가격도 줄어들어 일반인들이 사용하는 자동차에도 쓰이는 시대가 되었습니다. 자동차에 쓰이는 레이더는 드라이빙 어시스트 컨트롤 장비의 핵심 부품입니다. 오늘 2018년형 혼다차와 닛산 차를 점검했는데 둘 모두 레이더 시스템과 관련하여 같은 문제를 가지고 있었습니다. 혼다 CR-V 계기판에는 3가지 경고가 떴습니다. 코드를 찍어보니 코드는 하나가 뜨는데 세가지 경고 메시지 모두 이 코드와 관련이 된 것입니다. 그냥 시스템으로 뭉뚱그려서 코드를 띄웠습니다. 그에 반해 닛산 무라노는 레이더 센서를 지정하여 코드를 띄웠습니다. 무라노의 전방 레이더는 그냥 노면 가까운 위치에 완전히 노출되어 있습니다. 노면에서 튀는 돌 같은 것에 맞아 금이 간 흔적은 없지만, 잔...

무모한 도전

무모한 도전

빙(Bing) AI에게 나이 좀 먹었는데 Java 코딩을 할 수 있겠냐고 물어보니, 충분히 할 수 있다고 답을 합니다. “어림도 없다.”고 했으면 바로 포기했을지도 모릅니다. 그런데 할 수 있다니? 희망과 머리지끈거림이 동시에 엄습해옵니다.


그러면 배우는데 시간이 얼마나 걸리냐고 물어보니 몇 개월이면 된다고 합니다. 그러면 1년만 고생하면 되겠구나 싶은 생각이 듭니다.


그러면 코딩도 AI로는 할 수 없느냐고 하니 할 수 있다고 합니다. 그러면 기본을 배우고 언어구조에 대해 감을 잡으면 가능성이 보이겠구나 싶은 생각이 듭니다.


해서 Java코딩에 대한 이북(e-book)을 들여다보기 시작했습니다.


우선 자바 JDK를 인스톨하고, JAVA_HOME 시스템 베어리어블즈(System variables)를 세팅했습니다.


그리고 넷빈즈(NetBeans)를 인스톨하고 코딩 작업화면을 열어보았습니다. 무모한 도전을 시작했고, 끝은 어찌날지 모르겠습니다. 스마트폰을 쓰면서 이런게 있으면 좋겠다 싶은 것이 있어서, 할 수 있다면 직접 한번 만들어보고 싶다는 생각이 이런 무모한 도전의 씨앗이 되었습니다.


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