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레이더가 설치된 2018년형 일본 자동차들 품질 문제

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레이더가 설치된 2018년형 일본 자동차들 품질 문제 *This blog post is written in Korean. To view it in English, you can use a translation app or select your web browser's translation option to view it in English. 레이더가 처음 실전에 등장한 것은 2차 세계 대전 때입니다. 독일 공군에 위협을 느낀 영국은 1930년 대 중반에 독일을 향한 해안에 체인홈(Chain Home)이라는 레이더 시스템을 설치합니다. 이것을 활용하여 상대적으로 공군력이 열세에 있던 영국 공군은 효과적으로 독일 공군에 저항을 할 수 있었습니다. 초기에는 거대한 덩치의 레이더가 공동공진 마그네트론(Cavity Magnetron)이라는 기술을 개발하여 레이더 크기를 획기적으로 줄여 선박이나 항공기에도 적재할 수 있게 되고, 이 기술을 활용하여 미해군이 태평양에서 일본군을 격퇴하는데도 일조했습니다. 레이더가 그런 무지막지한(?) 군사 무기이고, 가격도 엄청났을텐데, 이젠 이것이 덩치가 작아지는 것에 비례하여 가격도 줄어들어 일반인들이 사용하는 자동차에도 쓰이는 시대가 되었습니다. 자동차에 쓰이는 레이더는 드라이빙 어시스트 컨트롤 장비의 핵심 부품입니다. 오늘 2018년형 혼다차와 닛산 차를 점검했는데 둘 모두 레이더 시스템과 관련하여 같은 문제를 가지고 있었습니다. 혼다 CR-V 계기판에는 3가지 경고가 떴습니다. 코드를 찍어보니 코드는 하나가 뜨는데 세가지 경고 메시지 모두 이 코드와 관련이 된 것입니다. 그냥 시스템으로 뭉뚱그려서 코드를 띄웠습니다. 그에 반해 닛산 무라노는 레이더 센서를 지정하여 코드를 띄웠습니다. 무라노의 전방 레이더는 그냥 노면 가까운 위치에 완전히 노출되어 있습니다. 노면에서 튀는 돌 같은 것에 맞아 금이 간 흔적은 없지만, 잔...
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Hollyburn Mountain

Hollyburn Mountain

노스쇼어 뒤쪽, 즉 노스 밴쿠버와 웨스트 밴쿠버 뒤쪽은 첩첩산중입니다. 스키장이 세군데나 있을 정도로 정말 높은 산들이 겹겹이 둘러서 있습니다. 스키장 주변으로 산악 트레일이 잘 개발되어 있어서 등산을 즐기기에 안성맞춤입니다.

웨스트 밴쿠버 지역에 있는 스키장은 사이프러스 스키장인데, 이곳에도 블랙마운틴쪽과 라이온즈쪽으로 트레일이 잘 관리되고 있어 사람들이 많이 찾습니다. 

사이프러스에는 다운힐 스키장말고 크로스칸츄리 스키장이 따로 있는데 이 지역을 홀리번이라고 합니다. 크로스칸츄리 스키장에서 출발하여 홀리번 정상으로 등산을 할 수 있습니다. 


꽤 먼거리지만 트레킹을 한껏 즐길 수 있게 해주는 이곳만의 특별한 것이 있습니다. 바로 야생블루베리입니다. 이게 트레일에 죽 깔려있어서 계속 줄기장창 따먹으며 산을 오르내릴 수 있습니다. 여름 내내 오랜 기간 열매가 열리는 보물단지입니다.


트레일이 넓은 지역에 수없이 깔려있다보니, 주말이어도 등산로가 붐비는 일이 없습니다. 붐비기는 커녕 너무 한산합니다. 느리게 산을 오르는데도 다른 등산객을 만나는 일이 너댓번밖에 되지 않습니다.


홀리번 정상에 오르면 멀리 라이온즈가 보입니다.


산 정상에 오르면 반갑게 맞아주는 친구가 있습니다. 바로 Whisky Jack입니다. 호박씨를 준비해가면 손바닥 위에 내려와 앉아 받아먹고 한참 머물다가는 굉장히 사람에게 친근한 고지대에만 서식하는 토종새입니다. 여름에 가도 만날 수 있고, 겨울에 가도 만날 수 있고, 휘슬러 정상에 가도 만날 수 있습니다.


높은 산인데도 쉬엄쉬엄 블루베리 따먹으면서 오르면 등산인지 만고강산인지 여기가 바로 에덴동산입니다.


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