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하늘 아래 고추가 자유스러운 날 - 요 레이크 트레일

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하늘 아래 고추가 자유스러운 날 - 요 레이크 트레일 *This blog post was written in Korean. To view it in English, you can use a translation app or select your web browser's translation option to view it in English. 얘네들, 이 쬐꼬만 하늘고추들은 어떻게 하루종일 분기탱천(憤氣撐天)해 있을 수 있을까? 참 고추들 자유스럽다는 생각이 듭니다. 일견 부럽기도 하고. 어떤 애들은 노란색, 보라색, 빨간색 등으로 한 나무에서 여러가지 색을 보여준다고 하는데 올해 우리집 발코니에 분양한 하늘고추는 초록색에서 그냥 빨간색으로 두 가지 색만 보여주고 있습니다. 7월 초, 한가한 수요일 오후 느즈막히 뒷산 사이프러스에 올랐습니다. 겨울이면 스키타는 사람들로 북적거리고 여름이면 등산하는 사람들로 붐비는 산입니다. 여름에는 또 블랙마운틴 꼭대기에서 미끄러져 내리는 글라이더를 오픈하여 그걸 타보려는 사람들이 또 많이 꼬여듭니다. 블랙마운틴을 리프터 타고 오른 다음, 이글블러프를 구경하고 미끄럼 글라이더를 타고 내려올 수 있습니다. 그걸 타려면 웹사이트에서 미리 표를 구입하고 타는 것이 편합니다. 그걸 타려고 사이프러스에 오른 것은 아니고 그냥 한가롭게 요 레이크(Yew Lake)나 한바퀴 돌까하고 올라간 것입니다. 트레일 주변으로 야생 블루베리가 열매를 맺기 시작합니다. 7월 중순 이후 야생블루베리를 맛보기 시작할 수 있을 것 같습니다. 사이프러스 산에 7월부터 9월까지 블루베리가 온 산에 지천입니다. 요레이크의 모습이 참 예쁩니다. 물이 얕고 겨울에는 온 호수가 얼어붙기 때문에 물고기가 살 수 있는 환경은 아닙니다. 이즈음 높은 산 트레일에서 가장 흔히 볼 수 있는 키작은 풀꽃은 번치베리(Bunchberry)입니다. 흰색과 초록의 콤비가 ...

Removing broken exhaust manifold bolt

Removing broken exhaust manifold bolt

*This blog post is written in Korean. To view it in English, you can use a translation app or select your web browser's translation option to view it in English.


부러진 배기 매니폴드 볼트 빼내기

쉐비 6기통 트럭의 오른쪽 배기 매니폴드(exhaust manifold)를 고정하고 있는 볼트 하나가 부러져 이것을 교체하는 작업을 했습니다.

부러진 볼트를 빼내려면 배기 매니폴드를 들어내야 합니다. 매니폴드를 들어내니 부러진 볼트가 보입니다. 이 볼트를 플라이어로 잡아 돌려 풀어낼 수 있는 가능성은 거의 없다고 보아야 합니다. 


이제 필요한 것은 용접기입니다. 볼트가 부러지면서 이번 경우는 그래도 운좋게 볼트 머리부분이 부러져 엔진 헤드에서 삐죽 튀어나온 부분이 제법 길어 작업하기가 좋은 경우입니다. 튀어나온 볼트에 너트를 대고 용접기로 너트를 볼트에 녹여 붙여버립니다. 그런 다음 너트를 돌려 빼내면 됩니다. 아래 그림이 그렇게 용접으로 부러진 볼트를 빼낸 모습입니다.


이런 정도의 용도로 사용하는 용접기는 복잡하지 않습니다. 용접기 전면에 보면 조정 노브는 두 개인데 하나는 용접 와이어 피딩 스피드를 선택하는 것이고, 다른 하나는 용접 와이어 사이즈입니다. 용접 와이어는 용접기에 장착되어 있는 것이니, 사실상 실제 조정이 필요한 것은 와이어 피딩 스피드 하나 뿐인 셈입니다. 와이어 피딩 스피드에 따라 용접기의 전류가 자동으로 조정되니 늘 하던 대로 하던지 확인이 필요하면 테스트 해본 다음, 그냥 지지면 됩니다. 그리고 용접에 들어가기 전에 한번 더 확인해야 하는 것은 자동차 배터리 연결을 풀어놓는 것입니다.  


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