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레이더가 설치된 2018년형 일본 자동차들 품질 문제

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레이더가 설치된 2018년형 일본 자동차들 품질 문제 *This blog post is written in Korean. To view it in English, you can use a translation app or select your web browser's translation option to view it in English. 레이더가 처음 실전에 등장한 것은 2차 세계 대전 때입니다. 독일 공군에 위협을 느낀 영국은 1930년 대 중반에 독일을 향한 해안에 체인홈(Chain Home)이라는 레이더 시스템을 설치합니다. 이것을 활용하여 상대적으로 공군력이 열세에 있던 영국 공군은 효과적으로 독일 공군에 저항을 할 수 있었습니다. 초기에는 거대한 덩치의 레이더가 공동공진 마그네트론(Cavity Magnetron)이라는 기술을 개발하여 레이더 크기를 획기적으로 줄여 선박이나 항공기에도 적재할 수 있게 되고, 이 기술을 활용하여 미해군이 태평양에서 일본군을 격퇴하는데도 일조했습니다. 레이더가 그런 무지막지한(?) 군사 무기이고, 가격도 엄청났을텐데, 이젠 이것이 덩치가 작아지는 것에 비례하여 가격도 줄어들어 일반인들이 사용하는 자동차에도 쓰이는 시대가 되었습니다. 자동차에 쓰이는 레이더는 드라이빙 어시스트 컨트롤 장비의 핵심 부품입니다. 오늘 2018년형 혼다차와 닛산 차를 점검했는데 둘 모두 레이더 시스템과 관련하여 같은 문제를 가지고 있었습니다. 혼다 CR-V 계기판에는 3가지 경고가 떴습니다. 코드를 찍어보니 코드는 하나가 뜨는데 세가지 경고 메시지 모두 이 코드와 관련이 된 것입니다. 그냥 시스템으로 뭉뚱그려서 코드를 띄웠습니다. 그에 반해 닛산 무라노는 레이더 센서를 지정하여 코드를 띄웠습니다. 무라노의 전방 레이더는 그냥 노면 가까운 위치에 완전히 노출되어 있습니다. 노면에서 튀는 돌 같은 것에 맞아 금이 간 흔적은 없지만, 잔...
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빠른 선, 오! 빠르네

빠른 선, 오! 빠르네

*This blog post is written in Korean. To view it in English, you can use a translation app or select your web browser's translation option to view it in English.


빠른 선? 선이 빠르다는 것은 아니고, 데이터를 빠르게 전송할 수 있는 선을 이야기하는 것입니다. 노트북에는 다른 것을 연결하는 포트들이 몇 있긴 하지만, 뭔가 더 여럿을 연결하고 싶을 때는 추가로 포트 확장을 위한 어댑터가 필요합니다. 요즘은 노트북에 달린 연결포트가 주로 USB-C이다보니, 필요한 것은 USB-C 허브입니다. 아래 그림이 제 노트북 USB-C 포트에 연결한 허브입니다.


스마트폰에 저장된 그림 파일들을 노트북으로 옮길 때 이 허브에 USB-C 케이블을 이용하여 스마트폰을 연결하고 그림 파일들을 노트북 하드디스크로 옮깁니다. 노트북 포트를 사용하는 것보다 허브를 손에 쥐고 케이블을 연결하는 것이 조금 더 편한 면이 있습니다. 

그렇게 별 생각없이, 가지고 있던 케이블을 이 허브에 꼽아 사용해왔는데, 하루는 보니(참 빨리도 봤다) 허브의  USB-C 포트에 10기가 비트(10Gbps: 10 Gigabits per second)라는 표식이 보이는 겁니다. ‘아! 빠른 전송이 가능하다는 것인가?’ 이 속도를 지원하는 선이 따로 있겠구나 싶은 생각이 들었습니다. 


해서 아마존을 뒤져보니, 빠르게 데이터를 전송하는 케이블이란 것이 있습니다. 초당 10기가 비트 전송이라는 스팩을 가진 케이블을 하나 골라 주문을 했습니다. 받아보니, 케이블에 10기가 비트라는 표시가 있습니다. 그 케이블로 사진 파일들을 전송해보니, “빠릅니다.”


몇 개 되지 않는 사진 파일들을 전송하는데도 눈에 띄게 속도가 빠른데, 큰 파일들을 대량으로 전송할 경우, 크게 효과를 볼 수 있을 것 같은 생각이 듭니다. 뭐든 세상이 조금씩 빨라지는 것은 좋은데, 그에 비례하여 지구 환경은 나빠지고 있는 것 아닌지 모르겠습니다. 


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예람 워십 *This blog post is written in Korean. To view it in English, you can use a translation app or select your web browser's translation option to view it in English. 유튜브에서 수백만 뷰를 치는 동영상, 아마 모든 유튜버의 로망일 것입니다. 요즘 CCM으로 수백만을 히트하는 동영상이 있습니다. 수백만 뷰면 국내에서는 모르는 사람 빼고 웬만한 사람은 다 안다는 이야기입니다. 더구나 그게 찬양 동영상이니 국내의 기독교인이면 거의 다 안다는 이야기입니다. 요즘 그 워십 보는 재미에 빠져 있습니다. 보는 재미보다 듣는 재미라고나 할까요? 그런데, 보는 것도 참 은혜가 많이 됩니다. 창조주 주님께 올리는 제사, 중요합니다. 온 인류의 죄를 사하기 위하여 주님 자신인 예수님이 제사의 제물이 된 것을 보면 주님께 제사는 매우 중요한 일입니다. 그런 주님이 조금은 의아한 놀라운 말씀을 하십니다. 주님이 제사보다 주님 자신을 아는 것을 더 원한다고 말씀하십니다. [호6:6] 나는 인애를 원하고 제사를 원하지 아니하며 번제보다 하나님을 아는 것을 원하노라 [Hos 6:6, NIV] For I desire mercy, not sacrifice, and acknowledgment of God rather than burnt offerings. 찬양, 예수님을 알게 되었다면, 알게 되어가면, 그 사랑을 알게 될 때, 인간들의 영혼 깊은 곳에서 절로 나오는 것이 있습니다. 찬양입니다. 찬양, 그것은 그 분의 신실하심과 사랑에 대한 인간의 감사의 표시이며, 창조주의 영광을 인정하고, 그 분의 날개 밑으로 들어가는 기쁨을 노래하는 것입니다. 영혼이 기뻐 절규하는 찬양, 최고의 예배입니다. [욥38:7] 그 때에 새벽 별들이 기뻐 노래하며 하나님의 아들들이 다 기뻐 소리를 질렀느니라 [Job 38:7, NIV] while the morning star...
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