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레이더가 설치된 2018년형 일본 자동차들 품질 문제

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레이더가 설치된 2018년형 일본 자동차들 품질 문제 *This blog post is written in Korean. To view it in English, you can use a translation app or select your web browser's translation option to view it in English. 레이더가 처음 실전에 등장한 것은 2차 세계 대전 때입니다. 독일 공군에 위협을 느낀 영국은 1930년 대 중반에 독일을 향한 해안에 체인홈(Chain Home)이라는 레이더 시스템을 설치합니다. 이것을 활용하여 상대적으로 공군력이 열세에 있던 영국 공군은 효과적으로 독일 공군에 저항을 할 수 있었습니다. 초기에는 거대한 덩치의 레이더가 공동공진 마그네트론(Cavity Magnetron)이라는 기술을 개발하여 레이더 크기를 획기적으로 줄여 선박이나 항공기에도 적재할 수 있게 되고, 이 기술을 활용하여 미해군이 태평양에서 일본군을 격퇴하는데도 일조했습니다. 레이더가 그런 무지막지한(?) 군사 무기이고, 가격도 엄청났을텐데, 이젠 이것이 덩치가 작아지는 것에 비례하여 가격도 줄어들어 일반인들이 사용하는 자동차에도 쓰이는 시대가 되었습니다. 자동차에 쓰이는 레이더는 드라이빙 어시스트 컨트롤 장비의 핵심 부품입니다. 오늘 2018년형 혼다차와 닛산 차를 점검했는데 둘 모두 레이더 시스템과 관련하여 같은 문제를 가지고 있었습니다. 혼다 CR-V 계기판에는 3가지 경고가 떴습니다. 코드를 찍어보니 코드는 하나가 뜨는데 세가지 경고 메시지 모두 이 코드와 관련이 된 것입니다. 그냥 시스템으로 뭉뚱그려서 코드를 띄웠습니다. 그에 반해 닛산 무라노는 레이더 센서를 지정하여 코드를 띄웠습니다. 무라노의 전방 레이더는 그냥 노면 가까운 위치에 완전히 노출되어 있습니다. 노면에서 튀는 돌 같은 것에 맞아 금이 간 흔적은 없지만, 잔...

Habitus

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인스타그램, SNS의 한 아류(亞流)입니다. 그런데 카톡같이 텍스트 베이스도 아니고, 페이스북 같이 뭐 좀 복잡하지도 않습니다. 그냥 사진 한 장 올리는 것이 기본적인 개념입니다. 그런데 놀랍게도 사진 한 장 한 장에 팔로워가 생기는, 그것 때문에 중독성이 있는 독특한 앱입니다. 

저도 그 인스타그램에 한동안 사진을 올리다가 끊었습니다. 왜? 모르겠습니다. 그 때 왜 그랬는지? 아마도 텍스트가 거의 무시되는 분위기여서 취향에 맞지 않았나 생각합니다. 물론 사진도 좋아하지만, 사진만으로는 뭔가 허전하고, 사진과 글을 함께 즐기는 취향이 인스타그램의 정신(?)과 맞지 않았습니다. 

그렇게 제 스마트폰에는 인스타그램 앱도 아예 없다가 얼마 전에 앱을 다시 깔긴 했지만, 사용은 거의 하지 않고 있습니다. 그런데 제가 뭔가 느낀 감 그대로 부작용이 있는, 있어도 좀 심각하게 있는 놈(?)이었습니다. 아마도 저의 취향과 다른 그런 이질적인 아비투스 때문에 제가 직감적으로 인스타그램을 떠난 한 요인이 되었던 것 아니었나 싶은 생각도 듭니다.  

아래 동영상을 보면 인스타그램이 대중들에게 특히 청소년들에게 어떤 해악을 끼칠 수 있는지 알 수 있습니다. 그냥 소박하게 자신의 일상을 공유하면 될텐데, 돈 보고 돈지랄하는 또라이 인플루언서들 때문에 인스타그램도 금전만능주의에 철저하게 오염이 되었습니다.   



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