최신글 모음

레이더가 설치된 2018년형 일본 자동차들 품질 문제

이미지
레이더가 설치된 2018년형 일본 자동차들 품질 문제 *This blog post is written in Korean. To view it in English, you can use a translation app or select your web browser's translation option to view it in English. 레이더가 처음 실전에 등장한 것은 2차 세계 대전 때입니다. 독일 공군에 위협을 느낀 영국은 1930년 대 중반에 독일을 향한 해안에 체인홈(Chain Home)이라는 레이더 시스템을 설치합니다. 이것을 활용하여 상대적으로 공군력이 열세에 있던 영국 공군은 효과적으로 독일 공군에 저항을 할 수 있었습니다. 초기에는 거대한 덩치의 레이더가 공동공진 마그네트론(Cavity Magnetron)이라는 기술을 개발하여 레이더 크기를 획기적으로 줄여 선박이나 항공기에도 적재할 수 있게 되고, 이 기술을 활용하여 미해군이 태평양에서 일본군을 격퇴하는데도 일조했습니다. 레이더가 그런 무지막지한(?) 군사 무기이고, 가격도 엄청났을텐데, 이젠 이것이 덩치가 작아지는 것에 비례하여 가격도 줄어들어 일반인들이 사용하는 자동차에도 쓰이는 시대가 되었습니다. 자동차에 쓰이는 레이더는 드라이빙 어시스트 컨트롤 장비의 핵심 부품입니다. 오늘 2018년형 혼다차와 닛산 차를 점검했는데 둘 모두 레이더 시스템과 관련하여 같은 문제를 가지고 있었습니다. 혼다 CR-V 계기판에는 3가지 경고가 떴습니다. 코드를 찍어보니 코드는 하나가 뜨는데 세가지 경고 메시지 모두 이 코드와 관련이 된 것입니다. 그냥 시스템으로 뭉뚱그려서 코드를 띄웠습니다. 그에 반해 닛산 무라노는 레이더 센서를 지정하여 코드를 띄웠습니다. 무라노의 전방 레이더는 그냥 노면 가까운 위치에 완전히 노출되어 있습니다. 노면에서 튀는 돌 같은 것에 맞아 금이 간 흔적은 없지만, 잔...

2차 고사리 원정

2차 고사리 원정

노는 날, 바쁘게 보내고 일들 잘 처리하고, 국밥 한 그릇 때렸습니다. 맥주 첫 한 입, 기가 막힙니다. 국밥 먹을 때, 고기의 누린 맛을 제거하는데 쵝오(최고)입니다.


2025년 4월 11일, 2차 고사리 원정대 출발했습니다. 날이 잠깐 흐리다 싶다가 오후 늦게 다시 쨍쨍해졌습니다. 햇볕이 정말 멋진 날입니다. 


좋은 고사리는 산 위 비탈, 양지 바른 곳에서 발견됩니다. 산비탈에서 자연 퇴비가 된 풀들이 흘려보내는 영양분을 충분히 흡수하고 햇볕 에너지를 받아 솟아오른 흑고사리는 고사리 중에 최상품입니다. 그런 산비탈의 고사리를 따는 것은 쉬운 일이 아닙니다. 거의 심마니 수준의 짐승같은 힘과 균형감각이 있어야 제대로 작업을 할 수 있습니다. 고사리가 있는 곳에 같이 공생하는 것이 살먼베리(Salmonberry)입니다. 살먼베리는 줄기가 굵고 질기고 땅바닥을 기면서 그리고 고개를 쳐들면서 한없이 길게 뻗어나갑니다. 그리고 그 긴 줄기들에는 날카로운 가시가 수없이 촘촘히 박혀 있습니다. 고사리가 있는 곳에서 그것들이 고사리들을 지키고 있습니다. 


사방으로 뻗은 살먼베리 가시줄기가 지키고 있는 미끄럽고 가파른 산비탈, 거기에서 미끄러지면 고슴도치가 되고 맙니다. 넘어지지 않고 고사리를 잘 따도 다리 몇 군데와 팔과 손가락은 가시에 긁히지 않을 수 없습니다. 그런 고난을 뚫고 헤치고 딴 흑고사리, 정말 튼튼하고 실합니다.


고사리 원정 정말 재미있습니다. 운동도 무척 됩니다. 꽤 많이 걸어야 하고, 근력도 있어야 하고 균형감각도 있어야 합니다. 이걸 할 수 있을 때, 열심히 해야 합니다.





제 블로그 홈페이지를 열면 블로그의 모든 글들을 볼 수 있습니다. 노트북이나 PC에서 보실 경우, 글의 제목을 클릭하시면 해당 글이 열립니다.

https://vancouver-story.blogspot.com 

https://www.youtube.com/@vancouver-story


댓글

이 블로그의 인기 게시물

예람 워십

성지용의인

아마존에서 이북 구입하기