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큐베이스에서 스튜디오 프로로 - 웨스트 밴쿠버 홈 스튜디오

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큐베이스에서 스튜디오 프로로 - 웨스트 밴쿠버 홈 스튜디오 *This blog post is written in Korean. To view it in English, you can use a translation app or select your web browser's translation option to view it in English. 조그만 피아노 건반 모양의 미디 키보드를 치면서 음악을 만들어 보려면 오디오 인터페이스라는 것이 필요합니다. 40년 전에 초기 도스나 윈도 PC에서 그런 작업을 할 때는 오디오 인터페이스가 아니라 사운드 카드를 이용하고 당시에 DAW(Digital Audio Workstation: 작곡편집 프로그램)는 케이크워크(Cakewalk)라는 것을 썼습니다. 당시에 그렇게 시스템을 구축하고도 별다르게 뭘 하지도 못하고 사그라들고 말았고, 당시 가지고 있던 물건들도 세월의 흐름 속에 지금은 남아 있는 것도 없습니다. 그러다 40년이 지난 후, 20년 정도 사용하던 후진 소니 노트북이 맛탱이가 가서 끄고 켜는 것에서부터 뭐 문서 한 장을 만들려고 하는 것까지 너무나 시간이 많이 걸리고 느려 터지기 시작하면서 버티지 못하고 드디어 2년 전에 노트북 개비를 했습니다. 새로 짠 등장한 노트북은 요즘의 그 어떤 앱을 깔아도 슁슁 잘 돌아가는 빵빵한 사양의 물건입니다. 인텔 13세대 i7 CPU가 장착되었으니, 현재 기준으로도 성능이 차고도 넘치는 놈이 책상 위의 새로운 메인 스테이션이 되었습니다. 그렇게 그 놈으로 1년쯤 사용하고 난 다음에 굼실 떠오른 생각이 그 옛날 잘 하지 못했던 음악으로 향한 꿈에 대한 도전을 다시 시작해보자는 것이었습니다. 그 뻘짓을 하기 위해 가장 먼저 필요한 것은 미디 키보드와 오인페(오디오 인터페이스)입니다. 알아보고 또 알아본 다음에 선택한 것은 키보드는 아카이(Akai) MPK mini plus이고, 오인페는 포커스라이트(Focusrite)의 스칼렛(Scarette) 4세대 2i2입니다.  이것들...
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U1510 00

U1510 00

2017년형 쉐비 트럭이 체크엔진 경고등이 들어오고 간혹 시동이 잘 걸리지 않는 문제등을 안고 지엠 딜러 정비샵을 찾아왔습니다. 스캐너를 연결하여 스캐닝해보니, 한 가지 문제가 아니라 3개 정도의 문제가 서로 연관성없이 동시에 발생한 상태입니다. 아래 내용은 제가 리포트한 내용입니다.


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2017 SILVERADO ODO 104432


DIAGNOSED CODE-FOUND ECM CODES.

ECM P0101 00 MAF SENSOR PERFORMANCE

ECM P0102 00 MAF SENSOR CIRCUIT LOW FREQUENCY

ACCORDING TO DOCU#3282613, PERFORMED SYSTEM TEST-REQUIRES NEW MAF SENSOR


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ECM P0689 00 ENGINE CONTROL IGNITION RELAY FEEDBACK CIRCUIT LOW VOLTAGE

ECM P1682 00 IGNITION 1 SWITCH CIRCUIT 2 

ACCORDING TO DOCU#3781945, PERFORMED SYSTEM TEST-REQUIRES NEW UNDERHOOD ELECTRICAL CENTER(FUSE BLOCK)


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ECM U1510 00 LOST COMMUNICATION WITH DEVICE ON LIN BUS.

ACCORDING TO DOCU#2692533, THIS CODE CAUSED BY ECM LOST COMM WITH M60A ACTIVE GRILLE AIR SHUTTER 1 MOTOR MODULE ON LIN BUS.

-FOUND CIRCUITS OF CONNECTOR X132 ALREADY REPAIRED-PHOTO ATTACHED.

CHECKED CIRCUIT 4621 BETWEEN X132 AND ECM X1-54 TERMINAL-OK

REQUIRES NEW M60A ACTIVE GRILLE AIR SHUTTER 1 MOTOR MODULE AND WIRE KIT BETWEEN M60A AND X132.

SCHEMATICS#4492624.

K20 X1 CONNECTOR VIEW#4632581.

X132 CONNECTOR VIEW#4487554


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PRICED

1. NEW MAF SENSOR

2. NEW UNDERHOOD ELECTRICAL CENTER(FUSE BLOCK)

3. M60A ACTIVE GRILLE AIR SHUTTER 1 MOTOR MODULE AND WIRE KIT BETWEEN M60A AND X132.


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우선 MAF 센서와 Underhood Fuse Block이 필요하다고 진단을 했는데, MAF센서는 엔진 퍼포먼스와 관련이 있고, 가끔 시동이 걸리지 않는 문제는 이그니션쪽에 전압이 잘 전달되지 않는 문제가 언더후드 휴즈블럭에 문제가 있는 것으로 진단이 되어 그 둘을 교체했습니다.


그리고 지워지지 않는 코드(U1510)가 하나 있었는데, 그건 라디에이터 앞에 있는 에어셔터와 그것에 연결된 와이어링 하니스를 교체하는 것으로 진단을 내렸습니다. 그런데 차주인이 미캐닉이라고 하면서 그거는 자기가 고치겠다는 것입니다. 이해할 수 없는 일입니다. MAF 센서 교체하는 것과 휴즈블럭 교체하는 것이 훨씬 쉬운 일인데, 그거는 왜 딜러에 시키고 굳이 손이 많이 가는 작업은 자기가 하겠다는 것인지 의아한 일입니다. 아니면 자기가 미캐닉이면, 진단부터 시작해서 전부 직접 고치지 않고, 딜러에 온 이유는 뭔지 모를 일입니다. 세상에 요상한 일, 요상한 사람들 참 많습니다.


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