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레이더가 설치된 2018년형 일본 자동차들 품질 문제

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레이더가 설치된 2018년형 일본 자동차들 품질 문제 *This blog post is written in Korean. To view it in English, you can use a translation app or select your web browser's translation option to view it in English. 레이더가 처음 실전에 등장한 것은 2차 세계 대전 때입니다. 독일 공군에 위협을 느낀 영국은 1930년 대 중반에 독일을 향한 해안에 체인홈(Chain Home)이라는 레이더 시스템을 설치합니다. 이것을 활용하여 상대적으로 공군력이 열세에 있던 영국 공군은 효과적으로 독일 공군에 저항을 할 수 있었습니다. 초기에는 거대한 덩치의 레이더가 공동공진 마그네트론(Cavity Magnetron)이라는 기술을 개발하여 레이더 크기를 획기적으로 줄여 선박이나 항공기에도 적재할 수 있게 되고, 이 기술을 활용하여 미해군이 태평양에서 일본군을 격퇴하는데도 일조했습니다. 레이더가 그런 무지막지한(?) 군사 무기이고, 가격도 엄청났을텐데, 이젠 이것이 덩치가 작아지는 것에 비례하여 가격도 줄어들어 일반인들이 사용하는 자동차에도 쓰이는 시대가 되었습니다. 자동차에 쓰이는 레이더는 드라이빙 어시스트 컨트롤 장비의 핵심 부품입니다. 오늘 2018년형 혼다차와 닛산 차를 점검했는데 둘 모두 레이더 시스템과 관련하여 같은 문제를 가지고 있었습니다. 혼다 CR-V 계기판에는 3가지 경고가 떴습니다. 코드를 찍어보니 코드는 하나가 뜨는데 세가지 경고 메시지 모두 이 코드와 관련이 된 것입니다. 그냥 시스템으로 뭉뚱그려서 코드를 띄웠습니다. 그에 반해 닛산 무라노는 레이더 센서를 지정하여 코드를 띄웠습니다. 무라노의 전방 레이더는 그냥 노면 가까운 위치에 완전히 노출되어 있습니다. 노면에서 튀는 돌 같은 것에 맞아 금이 간 흔적은 없지만, 잔...

Lights at Lafarge

Lights at Lafarge

미국발 프라임 모기지 사건이 터진 게 언제였나요? 전세계 경제에 큰 충격을 준, 우리 시대가 겪었던 랜드마크적인 대사건이었습니다. 그것이 사람들에게 준 정신적 타격도 대단히 컸습니다. 그런데 사람들 마음에 경각심을 일깨워 준 일면도 있습니다. 그 일 이전에는 사람들이 정말 브레이크 망가진 자동차처럼 정말 흥청망청 마구 내달렸습니다. 아마도 그 사건이 없었다면 지구 온난화가 더 가속되었을지도 모를 일입니다. 좌우지간 그 때 이후로 시작하여, 코비드도 있었고, 중국이 휘청거리는 요즘에까지 이르고 있습니다.


프라임모기지 이야기를 꺼낸 것은 그 시점을 전후로 크게 달라진 것이 하나 있어서 그렇습니다. 그 일이 있기 전에는 크리스마스 트리가 정말 대단했습니다. 밴쿠버에서는 지역별로 큰 집들이 크리스마스 트리를 의리의리하게, 화려하게 장식하는 것을 경쟁하듯 광분하여 열심히 했습니다. 그걸 차 타고 돌아다니면서 구경하는 인파도 대단했습니다. 입소문을 타고 어느 동네 어디가 볼만하데 하고 소문이 나면 그걸 보려고 그 동네로 사람들이 몰려 다녔습니다.


그런데 프라임 모기지 사건이 터지자 그 다음 크리스마스부터는 크리스마스 트리들이 확 사그라들었습니다. 크리스마스의 화려한 트리 장식을 보는 것은 이제 전설로 남았습니다.


그런데, 다시 살만해진 것인지, 이제는 개인이 아니라 어느 시가 일을 냈습니다. 바로 밴쿠버에 있는 코퀴틀람이라는 시가 장식한 크리스마스 트리가 어마어마하여 그걸 구경하러 온 밴쿠버 동네 사람들이 다 모여들고 있습니다. 2024년이 며칠 남지 않은 주말, 코퀴틀람 오랜 교우집에 세 집이 모여 정말 오랜만의 점심을 나누고 놀다가 날이 어두워져 그 불을 보러 나갔습니다.


위치는 코퀴틀람 시티홀 앞에 있는 호수입니다. 호수를 빙 둘러가며 크리스마스 트리 장식 불빛을 만들었는데, 정말 심혈을 기울여서 잘 만들었습니다. 볼만합니다. 밴쿠버에서는 이곳의 불빛과 반두센 가든의 두 불빛이 정말 볼만한 크리스마스 불빛이 아닌가 싶습니다.


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