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오크 나무 그늘 아래 - 웨스트 밴쿠버

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오크 나무 그늘 아래 - 웨스트 밴쿠버 *This blog post was written in Korean. To view it in English, you can use a translation app or select your web browser's translation option to view it in English. 광복절 주말입니다. 2026년, 1945년으로부터 81년, 한 세대가 지났습니다. 당시 미국과 겨루던 세계 최강의 일본에 비해 아시아 최빈국 중의 하나였던 한국이 이제 그 일본과 힘을 겨룰 수 있는 수준까지 회복을 했고 일본에까지 K-문화가 스며들고 있으니 충분히 복수(?)를 했다고 할 수 있을까요? 일본에 당한 수탈의 역사를 생각하면 이 정도로는 전혀 충분하지 않다는 생각을 개인적으로 합니다. 야만 일본, 태평양 바닷속으로 없어져야 속이 시원할 나라입니다. 지금도 일본 극우들의 생각은 전범 일본의 생각과 하나도 달라진 것이 없습니다. 평생 마음 속에서 사라지지 않고 생각만 하면 라멘 부글부글 끓듯 끓어오르는 일본에 대한 증오심, 내면 깊은 곳의 분노를 꾹꾹 눌러 삭이면서 아침 웨스트 밴쿠버 바닷가를 걷습니다. 광복절인 것을 아는지, 웨스트 밴쿠버에 핀 무궁화의 흰 떼깔이 오늘 아침 유난스럽게 가슴 저밀게 애절한 손짓을 하고 있습니다. 꽃잎 안에 새겨진 실핏줄같은 텍스쳐는 36년간 일본에 수탈당한 한민족의 아픔을 표현하고 있는 듯합니다. 독일이 전범을 지구 끝까지 추적하여 요절을 내듯 친일은 뿌리의 마지막까지 완전히 뽑아 근절시켜야 합니다. 친일에 뿌리를 둔 극우, 윤어게인을 멸절시키는 것도 동시에 해야 할 한반도 국민들의 영원한 숙제이고 염원입니다.  극우가 얼마나 위험한 지는 히틀러와 일본의 군국주의를 보아도 알 수 있는 것이고, 지금의 미국을 보아도 알 수 있습니다. 극우가 트럼프같은 괴물을 낳았고, 트럼프 2기를 대표하는 두 인물은 헤그세스 전쟁부 장관과 레빗 화이트 하우스 대변인, 쌍두마차입니다. ...

움직이지 않는 연료게이지 눈금


움직이지 않는 연료게이지 눈금

 

2014년형 뷰익 인클레이브(Buick Enclave)가 정비 받으러 왔습니다. 고객의 불만은 연비가 좋지 않은 것같고, 연료게이지 눈금이 움직이지 않는다는 것입니다. 차 키를 잡으러 가는데, 샵포맨(shop foreman)이 시간 많이 들여 진단부터 하지 말고, 코드부터 간단히 보라고 코멘트합니다. 좋은 고객이 아닌 모양입니다.

 

 

연료게이지가 움직이지 않는다?’ 코드를 찍어보니, 연료펌프 관련 코드가 두 개 뜹니다. 감이 팍 와서 차를 올리고보니, 아니나 다를까 눈에 들어오는 것이 있습니다. 아래 그림에 보이는 커넥터가 반 정도 뽑혀있는 것을 발견했습니다. 사진은 커넥터를 제대로 다시 꼽은 모습입니다. 차밑에 흙이 많이 묻은 것을 보니, 어디 험한 곳을 주행하다, 커넥터가 돌같은데 부딪친 모양입니다.

 

회로도로 보면, 아래 그림에 표시한 부분의 커넥터입니다. 커넥터를 인스팩션해보니, 커넥터의 핀이 물리는 부분이 좀 벌어져 있는 것이 발견되어 손을 본 다음에 커넥터를 제대로 연결하고, 코드를 지우니, 연료게이지가 제대로 움직이기 시작합니다. 진단하고 고치는데 시간 많이 들고 힘들 수 있는 문제를 간단하게 고쳤습니다.

 

이 차의 주인은 정비하러 딜러로 잘 오지는 않으면서 딜러에만 오면 갑질을 하는 고객인 모양입니다. 사람사는데는 어디나 대한항공 갑질 같은 바보짓하는 얼간이들이 있는 모양입니다. 이 차는 오일 교환을 딜러에서 하지 않고, 미스터루부에서 하는데, 오일 필터를 제대로 잠그지 않아 오일이 질질 새고 있습니다. 오일을 보충해보니, 2.5리터나 들어갑니다.

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