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자동차의 모든 스피커 여섯 개를 바꾸다 - 노스 밴쿠버 오토몰

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자동차의 모든 스피커 여섯 개를 바꾸다 - 노스 밴쿠버 오토몰 *This blog post is written in Korean. To view it in English, you can use a translation app or select your web browser's translation option to view it in English. 중고차로 들어온 2016년형 쉐비 스파크(Chevrolet Spark)를 되팔기 위하여 인스펙션을 했습니다. 차 한대 인스팩션 하는데 필요한 시간이 얼마나 될까요? 일단 체크 시트만 봐도 체크리스트에 체크 포인트가 2백 개가 넘습니다. 체크 포인트 하나 당 평균 1분을 준다면 줄잡아 2백분입니다. 3시간이 넘나요? BMW 테크니션에게는 중고차가 아니라 새 차 인스팩션을 하는데도 그보다 더 많은 시간을 준다고 들었습니다.  지엠에서는 새 차 인스팩션은 30분 정도 줍니다. 중고차 인스팩션은 2시간을 줍니다. 차에는 하나만 있는 부품도 있지만, 2개 혹은 4개가 있는 부품이 많습니다. 바퀴가 네 개 달려있고, 문짝이 네 개 달려 있기 때문입니다. 그래서 브레이크도 4개입니다. 패드는 8개입니다. 뒤쪽이 드럼 브레이크인 경우는 드럼을 들어내야 안쪽 슈(shoe)의 상태를 확인할 수 있는데, 타이어 떼어내고 드럼을 빼낼 때 이게 잘 빠지지 않으면 시간을 많이 잡아먹습니다.  도어 네 개도 어디 잘못된 것이 없나, 락(lock)은 잘되고 윈도는 잘 움직이나, 도어에 달린 스피커에서는 소리가 잘 나오나? 자동차에 수십 개 있는 모듈에 코드가 잡혀있는 것은 없나, 엔진룸 상태는 괜찮나? 어디 새거나 부러져 나간 것은 없는가? 미스 파이어는 없는가? 에어필터는 깨끗한가? 와이퍼는 이상없이 작동하는가? 히터와 에어컨은 정상 작동하는가? 모든 전기전자 장치의 버튼과 스위치들은 정상 작동하는가? 시트히터와 시트벨트들은 전부 괜찮은가? 등등 여러분 같으면 중고차 한 대 빠짐없이 꼼꼼히 점검하는데 시간이 얼마나 걸릴 것 ...

사고쟁이, 자동차


사고쟁이, 자동차

 

자동차, 편한 오늘을 살아가는 사람들에게 없어서는 안될 거창한 툴이 되었지만, 편한 만큼, 그 탁월한 성능과 능력만큼 사고도 나지 않을 수 없고, 사고가 나면 인명을 해하는 두 얼굴을 가진 괴물입니다.

 

도로로 나가면 수많은 차들이 있습니다. 그 많은 차들이 사고나지 않고 헝클어지지 않고, 최대한 안전하게 다니도록 사람들이 머리써서 도로를 잘 만들고, 도로 위에 페인트로 많이 뿌리며 선을 긋고, 분리대도 만들고, 신호등도 만들었지만, 자동차를 운전하는 사람들의 부주의와 분노와 방심으로 인하여 그래도 사고가 다발하고 있는 것이 일상입니다. 그 수많은 차들 속에서, 그 엄청한 속도 속에서, 사고가 나지 않는 게 기적일지도 모를 일입니다.

 

도로에서뿐만이 아니고, 매일 일상으로 자동차를 정비하는 샵에도 좁은 공간에 매일 차들이 바글거리며 움직입니다. 그 충분하지 않은 공간에서 차를 들이고 뺄 때 주의하지 않으면 소소한 접촉 사고들이 간간이 발생합니다. 오늘도 사고가 한 건 발생했습니다. 한 테크니션이 작업 잘 하고 차를 빼면서 하고 사고를 냈습니다.

 

 
 
가서보니, 승용차의 뒷범퍼 귀퉁이가 푹 찌글어 들어갔습니다. 물러서는 뒤로 트럭의 히치볼(hitch ball)이 튀어나온 줄 모르고 갖다박았습니다. 이런 일을 당하면 테크니션 얼굴이 노래집니다. 남의 일같지 않습니다. ‘나만 아니면 되이럴 일이 아닙니다. 하지만 어찌 도와줄 방법이 없습니다. 일하면서 미리 보았다면 주의를 줬을텐데 아쉽게도 그러지 못했습니다.

 

무슨 사고든 사고를 당한 분들은 할 수만 있다면, 시간을 되돌릴 수만 있다면, 사고의 순간으로부터 시간을 5분 뒤로 돌리고 싶은 기분을 느낀 경험이 있을 것입니다. 좁은 공간에서 이런 사고가 일어나는 것을 방지하려면 차에 타기 전에 주변을 먼저 잘 살펴본 다음에, 운전석에 들어가야 합니다.

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