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레이더가 설치된 2018년형 일본 자동차들 품질 문제

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레이더가 설치된 2018년형 일본 자동차들 품질 문제 *This blog post is written in Korean. To view it in English, you can use a translation app or select your web browser's translation option to view it in English. 레이더가 처음 실전에 등장한 것은 2차 세계 대전 때입니다. 독일 공군에 위협을 느낀 영국은 1930년 대 중반에 독일을 향한 해안에 체인홈(Chain Home)이라는 레이더 시스템을 설치합니다. 이것을 활용하여 상대적으로 공군력이 열세에 있던 영국 공군은 효과적으로 독일 공군에 저항을 할 수 있었습니다. 초기에는 거대한 덩치의 레이더가 공동공진 마그네트론(Cavity Magnetron)이라는 기술을 개발하여 레이더 크기를 획기적으로 줄여 선박이나 항공기에도 적재할 수 있게 되고, 이 기술을 활용하여 미해군이 태평양에서 일본군을 격퇴하는데도 일조했습니다. 레이더가 그런 무지막지한(?) 군사 무기이고, 가격도 엄청났을텐데, 이젠 이것이 덩치가 작아지는 것에 비례하여 가격도 줄어들어 일반인들이 사용하는 자동차에도 쓰이는 시대가 되었습니다. 자동차에 쓰이는 레이더는 드라이빙 어시스트 컨트롤 장비의 핵심 부품입니다. 오늘 2018년형 혼다차와 닛산 차를 점검했는데 둘 모두 레이더 시스템과 관련하여 같은 문제를 가지고 있었습니다. 혼다 CR-V 계기판에는 3가지 경고가 떴습니다. 코드를 찍어보니 코드는 하나가 뜨는데 세가지 경고 메시지 모두 이 코드와 관련이 된 것입니다. 그냥 시스템으로 뭉뚱그려서 코드를 띄웠습니다. 그에 반해 닛산 무라노는 레이더 센서를 지정하여 코드를 띄웠습니다. 무라노의 전방 레이더는 그냥 노면 가까운 위치에 완전히 노출되어 있습니다. 노면에서 튀는 돌 같은 것에 맞아 금이 간 흔적은 없지만, 잔...

3월의 스키장

3월의 스키장

토요일, 늘어지게 자고 일어나 GM 웹사이트에 접속하여 매월 받아야 하는 온라인 교육 받고 문제를 풀었습니다. 그리고 유튜브 채널에서 음악도 듣고, 타블렛을 가지고 놀기도 했습니다. 그러다 보니, 오전이 후딱 지났습니다. 비가 분위기 있게 내리는 주말 오전을 그렇게 보냈습니다. 웨스트 밴쿠버의 뒷산 사이프러스 스키장의 일기를 보니 거기는 눈이 온다는 정보가 보입니다.

 

대충 옷을 걸치고 산으로 올라갔습니다. 타운에는 비가 오는데, 산 위에는 진눈깨비가 내리고 있습니다. 주차장에 세워둔 차들의 지붕에 눈이 쌓여 있고, 눈에 바퀴가 파묻혀 꼼짝 못하고 있는 조그만 차도 보입니다. 아마도 윈터 타이어를 장착하지 않은 것 같습니다.


스키 슬로프가 눈 안개에 드리워진채 진눈깨비가 내리고 있고, 그 극적인 분위기를 즐기며 사람들이 스키를 타고, 보드를 타고 있습니다.


타운에서는 나무에 싹이 트고 봄맞이 준비를 시작하는 분위기인데, 산 위는 아직 완전히 한 겨울입니다.


그냥 눈 구경하려고 올라왔는데, 분위기 너무 좋아 더 산 속으로 들어갔습니다. 폭 50cm 정도는 눈이 다져져 아이젠만 신발에 끼워도 미끄러지지 않고 눈길을 걸을 수 있는데, 조금만 바깥쪽으로 발을 디디면 무릎까지 푹 발이 빠져버립니다. 거기에 빠지지 않고 편하게 가려면 스노슈즈를 신어야 합니다.


어른 가슴 높이의 쓰레기통이 눈에 완전히 덮일 만큼 눈이 많이 쌓여 있습니다.


산을 한 바퀴 돌고 랏지 2층으로 올라가서 젖은 외투를 벗고, 배낭에서 컵라면을 꺼내 뜨거운 물을 채웠습니다. 뜨거운 물이 나오는 곳이 있어서 뜨거운 물을 보온통에 준비해 가지 않아도 됩니다. 이렇게 놀다 먹는 컵라면 맛은 정말 기가 막힙니다.


1927년부터 이곳에서 사람들이 스키를 탔습니다. 한국이 일제 치하에서 고통에 신음하고 있을 때, 이 나라 사람들은 정말 호사스럽게 살고 있었습니다. 



아래 그림은 동영상입니다.




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