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유대교, 무슬림, 기독교의 역사와 변천 과정 - 진실과 오해

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유대교, 무슬림, 기독교의 역사와 변천 과정 - 진실과 오해 *This blog post was written in Korean. To view it in English, you can use a translation app or select your web browser's translation option to view it in English. 유대교, 무슬림, 기독교는 모두 예수님과 관련이 있습니다. 하지만 예수님을 보는 시각, 예수님에 대한 생각이 세 종교가 같지가 않습니다. 유대교는 예수님을 신성을 모독한 자로 여기고 처단을 했습니다. 모슬림은 예수를 선지자 중에서 가장 훌륭한 선지자로 보고 있습니다. 신으로 보지 않습니다. 그냥 사람 선지자로 인정하고 있을 뿐입니다. 그렇다고 마호메드를 신으로 여기는 것도 아닙니다. 신은 알라인데, 그 알라신이 유대교가 믿는 신과 같은 신이라고 생각하고 있습니다. 마호메드는 무슬림의 마지막 선지자로 여기고 있습니다.  반면에 기독교는 예수님을 천지를 창조한 신으로 믿고 있습니다. 비슷한 듯, 다른 듯, 근본적으로 한 신을 믿는 것 같지만, 기독교의 입장에서 보면 아주 중요한 부분에서 세 종교는 근본적으로 큰 차이가 있습니다.  유대교는 신약을 인정하지 않지만, 기독교는 구약과 신약을 모두 포함합니다. 구약만 가지고는 창조와 신의 약속과 구원의 성취와 회복을 완성할 수 없습니다. 구약과 신약, 그것을 합쳐야 예수가 창조자인 신이었고, 인간의 모습으로 와서 신이 재물이 되므로써 인간이 완성할 수 없는 제사를 신이 스스로 완성하고 부활하시고 사람으로 하여금 죄를 이기게 하신 신의 법칙과 스토리를 완성합니다. 기독교만이 그 모든 역사 속 실제 일어난 일들의 아구를 맞게 설명할 수 있습니다. 유대교와 이슬람은 아구가 맞지도 않는 이상한 종교에 붙들려 있는 것입니다.  구약과 신약을 합치면 성경이 꽤 두꺼운 책입니다. 그런데 마치 구약과 신약의 요약본 같이 마치 리더스 다이제스트 같은 소책자를 만들어...

엽기적인 그녀, 테슬라

엽기적인 그녀, 테슬라

저는 GM 딜러에서 일하고 있지만 지엠차만 만지는 것이 아니라 다른 메이커 차도 자주 접하게 됩니다. 다른 메이커 차를 몰다가 지엠차로 갈아타는 사람들이 타던 차를 지엠딜러에 주고 지엠 새차를 뽑아가면서 떠맡겨진 다른 메이커 중고차를 인스팩션하고 필요한 수리를 하여 다시 중고차로 판매하기 때문입니다. 혹은 세일즈 팀에서 중고차 매매를 위하여 자동차 경매시장에서 사온 타메이커 차를 인스팩션하고 수리하여 파는 경우도 자주 있습니다.

오늘은 2018년형 테슬라 모델3를 인스팩션했습니다. 비싼 테슬라차를 몰다가 미련없이 버리고(?) 지엠차로 갈아타는 사람들을 자주봅니다. 그런 이유로 테슬라차 구경을 본의 아니게 자주 합니다. 그런데 오늘 테슬라를 만지다 아주 황당한 일을 당했습니다. 

테스트 드라이브를 마치고 차를 정비베이에 들인다음, 차 스크린에서 서비스모드를 세팅하려고 하는데 모드 설정 버튼을 찾을 수 없어 그냥 윈도우를 다 내리고, 문도 하나 열고 작업에 들어갔습니다. 차를 올리고 내리고 하는데, 어느 순간 이 년(?)이 엥엥거리며 난리블루스를 치기 시작합니다. 차를 오르고 내리는 그 작은 충격에 도난방지장치가 작동을 한 겁니다. 엥엥거리는 소리를 죽이려고 문을 열려는데, 헐! 이 놈이 지가 윈도를 다 올려버리고 도어들도 잠가버렸습니다. 하나 열어놓은 문이 언제 닫혔지? 차 리모컨은 차 안에 있는데..

여분의 키가 있나 찾아보았더만 리모콘이 차 안에 갇혀있는 그것 하나뿐이라고 합니다. 테슬라에서 일하고 있는 친구에게 전화를 걸어 이런 경우 차문을 어떻게 열어야하냐고 물어보니, 테슬라 정비소에서는 손님 리모콘을 아예 받지 않는다고 합니다. 예약받은 손님차의 문은 테크니션들이 테슬라 앱이 깔려있는 스마트폰을 이용하여 연다는 것입니다. 그러니 이런 일이 벌어질 일이 없는 것입니다.

그럼 이 차 VIN(차대넘버)을 알려줄테니 니 폰으로 한번 열어볼래? 하고 혹시나 시도해봤더만 여기가 테슬라 딜러도 아니고 예약된 차도 아니니 열릴리 만무입니다.

열었습니다. 그래도 열었습니다. 최후의 수단. 테크니션들이 누굽니까. 차도둑들. 도둑질을 하진 않지만 차 따는덴 다들 소시적 한가닥 한 놈들입니다. 도어 유리창 틈을 벌려 쇠꼬챙이를 집어넣어 도어안쪽 레버를 걸어당겨 문을 열었습니다.


그렇게 아무일 아닌 것처럼 위기(?)를 넘겼지만 생각해보면 너무 황당한 일입니다. GM이나 다른 메이커 차들은 그냥 창문 열어놓으면 도어락은 되어도 창문까지 지가 올려버리진 않습니다.

만약 테슬라 몰고 어디 산속에 올라갔는데 리모콘하고 스마트폰 차 안에 놓고 놀다가 공이 차에 쿵맞아 창문 다 올라가고 도어 잠겨지면 어쩌라고요? 이거 사람 죽이겠다는 로직 아닌가요?

아니나 다를까 도어 어떻게 열까? 쇠꼬챙이 어디로 집어넣을까 찾던 중에 조수석 유리창 가장자리가 긁히고 변형된 모습이 보였습니다. 아마도 전 차주인이 이런 황당한 경우를 당한 모습입니다.

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