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레이더가 설치된 2018년형 일본 자동차들 품질 문제

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레이더가 설치된 2018년형 일본 자동차들 품질 문제 *This blog post is written in Korean. To view it in English, you can use a translation app or select your web browser's translation option to view it in English. 레이더가 처음 실전에 등장한 것은 2차 세계 대전 때입니다. 독일 공군에 위협을 느낀 영국은 1930년 대 중반에 독일을 향한 해안에 체인홈(Chain Home)이라는 레이더 시스템을 설치합니다. 이것을 활용하여 상대적으로 공군력이 열세에 있던 영국 공군은 효과적으로 독일 공군에 저항을 할 수 있었습니다. 초기에는 거대한 덩치의 레이더가 공동공진 마그네트론(Cavity Magnetron)이라는 기술을 개발하여 레이더 크기를 획기적으로 줄여 선박이나 항공기에도 적재할 수 있게 되고, 이 기술을 활용하여 미해군이 태평양에서 일본군을 격퇴하는데도 일조했습니다. 레이더가 그런 무지막지한(?) 군사 무기이고, 가격도 엄청났을텐데, 이젠 이것이 덩치가 작아지는 것에 비례하여 가격도 줄어들어 일반인들이 사용하는 자동차에도 쓰이는 시대가 되었습니다. 자동차에 쓰이는 레이더는 드라이빙 어시스트 컨트롤 장비의 핵심 부품입니다. 오늘 2018년형 혼다차와 닛산 차를 점검했는데 둘 모두 레이더 시스템과 관련하여 같은 문제를 가지고 있었습니다. 혼다 CR-V 계기판에는 3가지 경고가 떴습니다. 코드를 찍어보니 코드는 하나가 뜨는데 세가지 경고 메시지 모두 이 코드와 관련이 된 것입니다. 그냥 시스템으로 뭉뚱그려서 코드를 띄웠습니다. 그에 반해 닛산 무라노는 레이더 센서를 지정하여 코드를 띄웠습니다. 무라노의 전방 레이더는 그냥 노면 가까운 위치에 완전히 노출되어 있습니다. 노면에서 튀는 돌 같은 것에 맞아 금이 간 흔적은 없지만, 잔...

겨울밤 바베큐

겨울밤 바베큐

삼겹살하면 무조건 한인 마트에 가서 샀는데, 코스트코에서 삼겹살을 발견한 다음부터는 코스트코 삼겹살을 애용하고 있습니다. 바베큐는 여름에나 하는 것이지, 11월 중순 초겨울인데 무슨 바베큐? 바베큐는 일년내내 주욱..

바베큐 기계는 차콜(charcoal) 바베큐가 최고지만, 아파트 발코니에서는 그걸 사용할 수가 없습니다. 불필 때 연기가 너무 많이 나오기 때문입니다. 해서 아파트 발코니에서 사용하는 바베큐 기계는 프로판 가스 바베큐입니다. 하지만 이 정도도 정말 훌륭합니다. 바베큐 기계는 뭐니뭐니해도 웨버(Weber) 것이 최고입니다. 전통이 있는 브랜드인데도 가격이 비싸지 않고, 디자인과 기능, 실용성이 정말 기가막힙니다.


불을 맥스로 올리고 온도가 화씨 400도가 되면 굽기 시작합니다. 각면을 90초씩 가열합니다. 그럼 기름이 쫙 빠지면서, 겉바속촉이 됩니다. 그러면서 소금과 후추를 아낌없이 투하하면 깊은 맛이 베어듭니다.


덩어리 채로 익힌 다음에 다시 조각을 내고 새로 드러난 두 면을 익히면 마무리됩니다. 이렇게 구운 삼겹살은 한국식(?)으로 얇게 구운 삼겹살과 다른 기가막힌 식감과 맛을 냅니다. 이것을 같이 구운 마늘과 함께 된장을 묻혀, 깻잎과 상추에 싸먹으면 정말 둘이 먹다 하나 죽어도 모를 맛에 도취됩니다.


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