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구약 시대와 18명의 이스라엘 선지자

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구약 시대와 18명의 이스라엘 선지자 *This blog post was written in Korean. To view it in English, you can use a translation app or select your web browser's translation option to view it in English. 성경에서 구약성경을 보면 선지서들이 있습니다. 이사야, 예레미야, 에스겔, 다니엘서등 4명의 대선지자들의 선지서들이 나오고, 이어서 12권의 소선지서가 있습니다. 모두 16명의 선지자가 나옵니다. 그런데 구약의 선지자들을 이야기할 때 18명의 선지자를 언급합니다. 앞서 언급한 16명의 선지자와 달리 죽은 사람을 살리는 등 수많은 기적을 일으킨 두 명의 선지자 엘리야와 엘리사를 더하면 18명이 됩니다. 그런데 이 18명의 선지자들이 구약에 연대기별로 정리된 것도 아니고,  대선지사와 소선지사로만 나뉘어 있어 어느 시대 어떤 배경에서 등장하여 뭔 일을 했는지 잘 와닿지가 않습니다. 그리고 16명의 선지자는 선지자 이름의 선지서가 있지만 엘리야와 엘리사는 별도의 선지사가 있는 것이 아니고, 열왕기와 역대기에 등장하고 언급되고 있습니다. 이들 18명의 선지자들이 어떤 시대에, 어떤 배경에 등장했는지 대충 대강 정리를 해보았습니다.  모세의 지팡이를 보며 이집트에서 나와 광야에서 40년을 헤맨 다음에, 이스라엘 민족은 여호수아를 따라 가나안에 들어갑니다. 여호수아라는 큰 지도자가 사망한 이후에 영적 구심점을 잃은 이스라엘 백성들은 이방신을 섬기는 타락에 빠집니다. 하나님은 그 죄악을 이방 민족을 이용하여 징계하십니다. 이방민족의 핍박의 고통에 견디지 못하고 구원을 외치면 사사를 통하여 구원을 내려주시는 역사가 반복이 됩니다. 그런 반복적인 괴로움 속에 이스라엘 백성들은 이방 민족과 같은 그들의 왕을 원합니다.  사사 시대 이후에 이스라엘 민족의 원대로 하나님은 사무엘을 왕으로 지목하시고, 다윗과 솔로몬으로 왕권이 이어집니...

지엠 트래버스

지엠 트래버스

*This blog post is written in Korean. To view it in English, you can use a translation app or select your web browser's translation option to view it in English.


지엠 쉐비 브랜드의 트래버스, 이 차가 한국 지엠에서도 생산이 되는지 모르겠습니다. 아마도 소형 SUV만 생산되고 이만한 중형 SUV는 생산하지 않는 걸로 알고 있습니다. 이 차는 3열 시트가 있어서  뒤쪽 2, 3열 시트를 젖히면 뒷 공간을 캠핑 가서 침실로 쓸 수 있습니다. 아웃도어 좋아하는 북미 사람들이 정말 가지고 싶어 하는 차종입니다.


이 트래버스 2019년형 차가 계기판에 경고등이 들어와 지엠 정비샵에 들어왔습니다. 스캐너로 코드를 읽어보니 EBCM(Electronic Brake Control Module)에 문제가 있습니다.

지엠의 온라인 정비 매뉴얼을 열고 그걸 따라 진단을 했습니다. 거기에 경험을 더하여 약식으로 했습니다. EBCM으로 들어오는 그라운드와 파워를 확인하니 이상이 없습니다. 그리고 EBCM 커넥터 상태를 확인하니 녹이나 손상없이 깨끗합니다. 


EBCM 새 물건이 어디 있나 파트에 조회를 해보니 에드먼튼에 있습니다. 차주인도 당장 차가 필요하기 때문에 오늘 수리를 하지는 않을 것입니다. EBCM은 엔진룸 운전석 쪽에 냉각수 탱크 밑에 있습니다. 냉각수 탱크를 들어내야 EBCM 커넥터를 체크할 수 있습니다. 그걸 체크하고 있는데, 서비스 어드바이저가 와서는 고객이 차가 필요한데 빨리 원위치 할 수 있냐고 묻습니다. “이 개새끼들!” 순간 입속에서 욕이 치솟습니다. 이게 뭐 맥도널드 햄버거집 드라이브 쓰루냐! 이런 진단하는데는 한 시간이 걸릴지 두어 시간이 걸리지 모르는 일이고, 여유있게 시간을 가지고 정비받으러 와야지, 이건 뭐 번갯불에 콩 구워 먹으려는 거냐? 차주인도 정말 무개념이지만, 서비스 어드바이저는 도대체 뭐냐? 이 바닥에서 하루이틀 논 것도 아니고, 멍청한 손님에게 그리 휘둘리고 있냐? 키 받으면서 어떨 것이라고 코멘트 정도는 하고 고객에게 휘둘리지 말고, 고객을 가지고 놀아야 테크니션이 행복하고, 회사가 수익을 올릴 수 있는 것 아냐? 정말 멍청한 것 같으니라구.


그건 그렇고, 그 와중에 전기 회로도 보며 서킷 체크하고, 노트북에 진단 스토리 리포팅하고, 재조립하고, 차 밖으로 끌어내었습니다. 차주인이 차 고칠 마음이 있으면 예약하여 파트를 오더 했을 것이고, 정비 받으러 다시 올 것입니다.


그런데 다시 한번 느끼는 것이지만, 나도 아직 멀었습니다. 이런 일이 세상사에 다반사인데, 그 정도의 일에 열받는 것은 아직도 정신 상태가 미숙합니다. 진상들을 대하더라도 그냥 미소 지으며 내 페이스대로 시간을 다루면 되는 것을 조그만 인풋에도 마음에 파문이 이는 것은 여전히 괴로운 일입니다.


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