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레이더가 설치된 2018년형 일본 자동차들 품질 문제

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레이더가 설치된 2018년형 일본 자동차들 품질 문제 *This blog post is written in Korean. To view it in English, you can use a translation app or select your web browser's translation option to view it in English. 레이더가 처음 실전에 등장한 것은 2차 세계 대전 때입니다. 독일 공군에 위협을 느낀 영국은 1930년 대 중반에 독일을 향한 해안에 체인홈(Chain Home)이라는 레이더 시스템을 설치합니다. 이것을 활용하여 상대적으로 공군력이 열세에 있던 영국 공군은 효과적으로 독일 공군에 저항을 할 수 있었습니다. 초기에는 거대한 덩치의 레이더가 공동공진 마그네트론(Cavity Magnetron)이라는 기술을 개발하여 레이더 크기를 획기적으로 줄여 선박이나 항공기에도 적재할 수 있게 되고, 이 기술을 활용하여 미해군이 태평양에서 일본군을 격퇴하는데도 일조했습니다. 레이더가 그런 무지막지한(?) 군사 무기이고, 가격도 엄청났을텐데, 이젠 이것이 덩치가 작아지는 것에 비례하여 가격도 줄어들어 일반인들이 사용하는 자동차에도 쓰이는 시대가 되었습니다. 자동차에 쓰이는 레이더는 드라이빙 어시스트 컨트롤 장비의 핵심 부품입니다. 오늘 2018년형 혼다차와 닛산 차를 점검했는데 둘 모두 레이더 시스템과 관련하여 같은 문제를 가지고 있었습니다. 혼다 CR-V 계기판에는 3가지 경고가 떴습니다. 코드를 찍어보니 코드는 하나가 뜨는데 세가지 경고 메시지 모두 이 코드와 관련이 된 것입니다. 그냥 시스템으로 뭉뚱그려서 코드를 띄웠습니다. 그에 반해 닛산 무라노는 레이더 센서를 지정하여 코드를 띄웠습니다. 무라노의 전방 레이더는 그냥 노면 가까운 위치에 완전히 노출되어 있습니다. 노면에서 튀는 돌 같은 것에 맞아 금이 간 흔적은 없지만, 잔...
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맥도날드..싼 음식인가..

 맥도날드..싼 음식인가..


맥도날드 빅맥 밀세트 메뉴를 사면 드라이빙을 시작하는 재미가 더해집니다. 먼저 감자칩을 씹게 되는데, 이 칩 맛이 맥도날드보다 맛있기가 쉽지 않습니다. 거기에 시원한 콜라를 한모금 마시면 '카-!' 시원한 소리가 절로 나옵니다. 그리고 버거를 입에 집어넣으면 드라이빙 하는 동안 포만감은 한끼 식사로 충분합니다.


그런데 언제부턴가 이 맥도날드 푸드 가격이 결코 싼 것이 아니라는 생각이 들었습니다. 레스토랑같이 기다리지 않아도 되고, 팁을 주지 않아도 되고, 심지어 차에서 내리지 않아도 되는 극강의 편리함이 있음을 인정하면서도 가격이 결코 싼 것은 아니라는 생각이 들기 시작한 것입니다. 


그런 생각은 다른 음식을 사먹을 때 현실감 있게 다가옵니다. 스시 레스토랑에서 런치 스페셜 박스를 투고로 사보면 맥도날드 햄버거 가격이 심지어는 바가지 수준으로까지 생각이 들 정도입니다. 네 입 먹으니 버거가 없어지더라, 먹고나서 배고프다라는 이야기는 먹성 좋고 덩치는 서양인에게는 현실감 있는 이야기입니다.


빅맥 밀세트 두 개보다는 그 돈으로 스시런치박스 하나 사서 둘이 먹는 것이 더 실속있겠다라는 생각이 듭니다. 요즘에는 투고 음식점이 많아 맥도날드 같이 팁을 주지 않고도 음식을 살 수 있는 곳이 많아졌습니다. 빅맥 밀세트를 사는 가격으로 고기를 넣은 똠양꿍을 사먹을 수 있으니 맥도날드가 더 이상 싸지 않다는 이야기가 나올 수 있는 상황입니다.


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