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유튜브 뮤직 vs 아마존 뮤직

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유튜브 뮤직 vs 아마존 뮤직 *This blog post was written in Korean. To view it in English, you can use a translation app or select your web browser's translation option to view it in English. 음악 좋아하십니까? 트로트를 좋아한다면 그것도 음악 좋아하는 것 아닌가요? 모내기하면서 할아버지 할마니들이 부르던 멜로디 뭉개지고, 리듬감이라고는 하나도 없는 그 노동요도 어찌되었든 음악 아닌가요? 서양 음악도 음악이고, 한국에서 그 옛날 조선의 한량들과 기생들이 띠라라 마셔라 술잔 주고받으며 부르던 창도 음악입니다.  현재 미국의 팝과 락이 세상의 음악을 평정한 모양새이지만, 미국의 버클리 음대가 스페인에 캠퍼스를 연 것은 라틴 음악의 수요가 무시못할 정도라는 것을 증명합니다. 세상에 미국 팝만 있는 게 아니라는 겁니다. 한국의 K-Pop은 세상 모든 장르의 음악을 양푼 비빔밥 만들어(믹싱하여) 세계인들을 매료시키고 있습니다. 2026년 북중미 월드컵 결승전 공연무대를 장식한 샤킬라는 라틴계 음악과 아프리카 음악을 버무리는 가수입니다. 음악에 대해 몰랐다가 음악에 대해 관심을 갖게되니, 음악은 인간의 음식 문화와 궤를 같이 하는 하나의 거대한 지구촌 문화이고, 인간 삶의 변화와 같이 생사고락을 함께 한 살아있는 또하나의 인류인 것 같은 느낌을 받게 됩니다. 일렉기타를 접하게 되면서 미국 음악을 알아가는 중에 유럽 음악의 역사까지 들여다보게 되었습니다. 뭐 심도있게 파고들어간 것은 아니지만. 그리고 일렉기타가 디지털 제품인데 소리를 낼 수 있는 것은 음악 역시 수학적 이론의 기반 위에 서있기 때문에 그런 것이고, 악기든 음악이든 디지털화가 가능하다는 것도 알 수가 있게 되었습니다. 아무리 막귀라도, 아무리 음치라도 음악을 싫어하는 사람은 없는 것 같습니다. 취향 차이로 락을 좋아하는 사람은 창을 싫어할 수 있고, 뽕짝을 좋아하는 사람은 ...

이걸 어떻게 고치나


이걸 어떻게 고치나

-오디오와 비디오 문제, 에어컨 물 새는 문제

 

2016년형 말리부가 지엠딜러샵으로 정비받으러 왔습니다. 웍오더(work order)를 열어 작업내용을 보는 순간, 답답한 기분에 휩싸입니다. 오디오 컨트롤 화면이 가끔 나가는 문제와 에어컨 틀었을 때, 조수석 바닥으로 물이 떨어지는 문제 때문에 왔습니다.

 

미캐닉이 오디오 전문가도 아닌데 왔다갔다하는 오디오 문제를 찾는 것이 쉽지 않아 보이는 것은 당연합니다. 그리고 자동차의 에어컨 시스템에서 실내쪽에 물이 생기는 부분은 이베퍼레이터(evaporator)입니다. 이 부분에 접근하기 위하여 트림들을 뜯어내는 작업이 간단치 않고, 트림들을 뜯어낸다손치더라도 문제되는 부분을 운좋게 볼 수 있다는 보장도 없습니다. 그리고 이베퍼레이터를 교체하는 작업은 앞쪽 대쉬보드 전체를 들어내야 하는 대공사입니다.

 

에어컨을 틀어보니 오래 기다릴 필요도 없이 금방 차밑으로 물이 뚝뚝 떨어지기 시작합니다. 차가운 이베퍼레이터에 응결된 이슬들이 모여 흘러내리는 것입니다. 바깥으로 배수가 엄청 잘 되고 있는데도 실내쪽에 물이 떨어지고 있슴니다. 대쉬 밑쪽의 트림과 바닥 트림을 들어내니, 배수 호스가 보입니다. 이상없이 잘 장착이 되어있고 막혀있지도 않습니다.

 

그런데 가만 보니, 호스 옆쪽 케이스에서 물이 한두방울씩 떨어지고 있습니다. 케이스가 온통 시커먼 플라스틱이라 잘 보이지 않았는데 손으로 만져보니 플라스틱 하우징에 금이 간 것이 느껴집니다. 다시 잘 들여다보니 깨진 금이 보입니다. 이렇게 되면 대쉬보드를 들어내고 하우징을 교체하는 대공사를 해야합니다. 부품을 수소문해보니 밴쿠버에도 없고 캘거리에도 없고, 토론토에도 없고, 미국에서 공수를 받아야 합니다. 임시조치로 금이 간 부분에 씰러(sealer)를 도포해주었습니다.

 
  

다음은 가끔씩 꺼진다는 오디오 문제, 요즘 지엠차의 오디오 시스템은 라디오만 단독적으로 작동하는 것이 아니라 온스타 모듈, 핸드프리 기능등과 연관되어 라디오 콘트롤 모듈, HMI모듈, 온스타 모듈(TCICM)등이 연결되어 작동하고 있습니다. 이중에 온스타모듈은 업그레이드를 위해선 모듈 자체를 교체해주어야 하고, 오디오나 핸드프리 기능 관련한 업그레이드는 소프트웨어를 업그레이드 시키는 것으로 가능합니다. 그리고 이 업그레이드는 HMI모듈을 업그레이드 시켜주는 것입니다. 이 업그레이드는 1기가 정도의 데이터를 USB로 받아 파일을 트랜스퍼해주는 것을 포함하는데 시간을 1시간 이상 엄청 잡아먹습니다.

 

미캐닉이 첨단 오디오 시스템 문제를 고치는 것은 그 복잡한 시스템을 잘 알거나 다룰 줄 알아서 하는 것이 아니고 그저 리프로그래밍 해주는 정도의 수준 낮은 일입니다.

 

그리고 이 일이 있기 바로 전에는 에스컬레이드에서 뒷좌석 비디오 화면이 나오지 않는 문제를 맞닥뜨렸습니다. 오디오도 모르는데 비디오는 또 어찌하라고? 루프에 붙은 응답없는 까만 비디오 화면, 뭐가 잘못된 걸까요? 오디오도 모르고 비디오도 모르는 무식한 미캐닉이 뭐부터 어떻게 진단해나가야 하나요? 앞서 언급한 바와 같이 미캐닉 일은 심오한 일이 아닙니다. 비디오 화면에 전압이 오고 그라운드가 이상이 없는지 확인하는 게 심오한(?) 진단의 전부입니다.

 

비디오 화면으로 들어오는 커넥터의 2번 핀이 그라운드이고, 10번 핀이 배터리 전압입니다. 전압이 이상없이 걸리는데 화면이 나오지 않으니 비디오 화면을 새 것으로 교체하면 됩니다.

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