Vancouver Story

김블 매직 소시적에 많은 시간을 보낸 종목(?)이 하나 있는데, 사진 찍는 일이었습니다. 당시는 필름 카메라 시절이었고, 디지털 사진에 대한 개념은 전혀 없던 때입니다. 사진을 좋아하는 사람들은 좋은 니콘 카메라와 각종 렌즈를 담은 카메라 가방을 들고 출사 여행을 떠나는 일이 호사스런 취미활동 중에 하나였고, 흑백사진을 직접 현상인화하는 매니아층도 있었습니다. 물론 당시 컬러 사진이 있었지만, 흑백사진의 예술성이 더 인정을 받기도 한 시절입니다.  그러다 시간이 흘러 역사는 바뀌고 지금은 흑백사진의 예술성이 그렇게 부각되지도 못하고, 디지털 카메라 시장에 묻혀 필름 카메라 시장은 숨을 거둔 상태입니다. 거기에 멈추지 않고, 스마트폰이 전성기를 맞으면서 디지털 카메라 시장마저 말도 못하게 움츠러 들었습니다. 코스코에 카메라 코너가 사라진지는 이미 오래 되었고, 전자제품 전문 스토어인 베스트바이 같은 곳에 가보아도 진열된 디지털 카메라의 수와 종류가 빈약하기 그지 없습니다. 이제는 사진도 비디오도 죄다 스마트폰으로 찍는 시대가 되었습니다. 사진 전문가들 중에 아예 스마트폰으로 작품을 시도하는 인구까지 생겼습니다. 스마트폰으로 사진을 찍는 것은 그냥 스마트폰을 손에 들고 구도잡고 찍으면 되는데, 비디오를 찍는 데는 손에 들고 찍는 것만으로는 다이내믹한 작품을 만드는데 제한이 있습니다. 스마트폰으로 영화같이 비디오를 찍을 수 있는 방법은 없을까?  그런 고민이 최근들어 시작이 되었습니다. 블로그에 글을 올릴 때는 그냥 사진으로 충분합니다. 글 쓰고, 글과 관련되는 흥미로운 사진 몇장 추가하고, 그러면 나름 만족스러운 글이 완성됩니다. 그런데  블로그 말고 유튜브에 비디오 올리는 대목이 나오면 작품 제작 프로세스가 블로그에 글을 쓰는 것과는 달라집니다. 스마트폰으로 찍은 비디오를 그냥 날 것 그대로 올려도 되지만, 스마트폰에 깔린 비디오 편집앱으로 작품의 완성도를 높이고 싶은 생각이 당연히 듭니다. 비디오에 사진을 추가하고, 음악과 텍스트도 추...

노스쇼어의 동쪽 끝 돈 벌 준비된 사이프러스 스키장이 오늘 개장하는 날입니다. 어제 사이프러스 스키장을 둘러보았고, 오늘(2024년 11월 22일) 노스쇼어 동쪽에 있는 씨모어 스키장이 어떤지 보러 갔습니다. 주차장에 차들이 별로 없는 것을 보니, 아직 스키 탈 수 있는 준비가 되지 않은 모양입니다.  슬로프에 눈이 충분하지 않습니다. 눈이 많이 내리려면 산의 공기가 차가워야 하는데, 씨모어의 공기가 사이프러스보다 차갑지 않은 모양입니다. 바다쪽에서 올라온 수증기가 사이프러스에서 죄다 눈으로 내려지는 바람에 씨모어에는 상대적으로 눈이 덜 온 모양입니다. 씨모어 올라가는 길은 사이프러스 올라가는 길보다 더 터프합니다. 동네길에서 12km을 달려 올라가야 하고, 길의 경사도 더 가파릅니다. 씨모어에서 내려오면 바로 딥코브가 있습니다. 지난 가을에 대기의 강이 밴쿠버에 왔을 때, 씨모어에서 흘러내리는 엄청난 양의 물이 딥코브를 덮혀 딥코브 여러곳이 수해를 입었고, 몇몇 집은 허물고 새로 지어야 할 정도로 큰 피해를 입었습니다. 차를 주차하려고 보니, 길거리 주차는 아직 무료인데, 파크가 있는 쪽의 주차장은 돈을 받기 시작했습니다. 여기도 무료주차장이었는데, 유료로 바뀐 것입니다. 다행히 여름 동안만 유료고 지금은 무료입니다. 그걸 들여다보고 있자니, 할머니 한 분이 지나면서 지금은 공짜라고 언질을 줍니다. 스산한 날씨입니다. 주차장에 차가 몇대 있는 것을 보니 오늘도 쿼리락으로 트래킹하는 사람들이 얼마간 있는 모양입니다. 아래 사진에서 보이는 왼쪽 숲의 끝자락에 있는 큰 바위가 쿼리락입니다. 바람이 불고 물살이 일어 카약 타는 사람은 보이지 않습니다. 이런 날 카약을 타며 스릴을 즐기는 사람들이 간혹 있기는 합니다. 이런 날 초보자들이 카약을 타면 뒤집어지기 십상입니다. 초보자는 카약 타고 스마트폰으로 사진 찍으려고 하면 안됩니다. 카약이 뒤집어지면서 스마트폰을 수장시킬 수 있습니다. 사진은 포...

돈 벌 준비된 사이프러스 버나비에 2개의 코스트코가 있는데, SFU쪽에 있는 조그만 코스트코에 오랜만에 들렸습니다. 거기에 차지6를 진열해놓은 것이 보입니다. 그많은 트래커중에 차지6가 한자리 크게 차지하고 진열된 것을 보니, 이게 트래커를 대표하는 꽤 괜찮은 상품인 모양입니다. 저도 그걸 하나 가지고 있고, 늘 차고 다닙니다. 그걸 차고 동네 뒷산에 올라갔습니다. 웨스트 밴쿠버, 타운에는 아직 눈이 내리지 않았지만, 마을 뒷산에는 스키장을 개장할 수 있을만큼 지난 사나흘 눈이 내렸습니다. 개장을 코 앞에 둔 사이프러스 스키장 상황을 보고 싶었습니다. 달라진 모습이 있을까? 가장 먼저 눈에 들어온 것은 주차비 받는 주차머신입니다. 블랙콤 랏지 화장실 들어가는 입구에 설치되어 있습니다. 주차비는 하루 10불입니다. 30분을 입력해보았는데, 그것도 10불입니다. 주차시간과 상관없이 무조건 10불. 스키장이 아직 공식 오픈한 것이 아니기 때문에 오늘은 돈을 내지 않아도 됩니다. 스키장 공식 오픈일인 내일(Nov 22, 2024)부터는 주차비를 내야 합니다. 그런데 사이프러스 크릭 랏지로 올라가보니, 어라! 거기는 주차비 20불입니다. Lot 1A는 20불, Lot 1을 포함한 그외 파킹은 10불입니다. 그럼 무료 파킹은 없나, Lot 3B는 무료주차입니다. 그런데 이곳에 차를 세우면 스키장까지 정말 먼 길을 걸어가야 합니다. 지난 며칠 사나흘 동안 주차장에 쌓인 눈을 밀었고, 드넓은 주차장 곳곳에 산더미처럼 쌓인 눈을 주차공간을 조금이라도 더 마련하려고 대형 트럭을 동원하여 치우고 있습니다. 스키슬로프는 초보자 코스를 비롯하여 상급자코스까지 눈이 덮혔고, 장비를 동원하여 눈다지는 일을 계속하고 있는 것이 보입니다. 스키장이 돈 벌 준비를 착착 진행중입니다. 주차비, 시즌권이나 며칠권을 산 사람들은 주차비를 면제받습니다. 시즌권 없이 스키타...

또 어딜 가지 살 날이 얼마 남지 않아서 그런지, 하루라도 뭘 새로운 것을 하지 않으면, 새로운 곳을 찾아가지 않으면 뭔가 의무를 다하지 않는 기분에 휩싸입니다. 그래서 인생은 의무복무기간인가? 그제는 코호(coho) 연어 보고 왔고, 어제는 첨(chum) 연어 보고 왔고, 그럼 오늘은 또 뭐하지? 어제는 그래도 날씨가 괜찮았는데, 오늘은 아침에 일어나 밖을 내다볼 때부터 하루종일 비가 내리는 살벌한 날씨입니다. 뒷산도 비에 덮여 물속에 잠긴긴듯 아예 보이지도 않습니다. 비가 오나 눈이 오나 들로 산으로 돌아다니는 그야말로 뼛속까지 아웃도어 매니아인 광인들이 있기는 하지만, 이젠 노구(老軀)를 이끌고 그런 광기를 부릴 짬은 아닙니다. 이런 날에는 건물 안에서 돌아다닐 수 있는 몰(mall)이 최고입니다. 저와 같은 생각을 한듯 웨스트밴쿠버 파크로얄 몰은 집을 떠나 어디로 빠져나가지 못한 사람들, 집안이 답답한 사람들이 모여 들어 우글우글 합니다. 몰을 돌아다니다 홈센스에 가보니, 크리스마스 대목맞이 준비를 한 것인지, 물건들이 어마어마 하게 쌓여있고, 신상들도 많습니다. 머그도 엄청나게 많이 쌓여있습니다. 그 중에서 저는 진저브레드가 그려진 머그를 하나 선택을 했습니다. 머그컵을 옆에 놓고 유튜브 채널을 하나 열었습니다. 아내가 꼭 보라고 강추하는 영상입니다. EBS에서 만든 골라튠다큐 시리즈물, 세계테마기행 우리지금만나 가수 장기하의 캐나다라는 영상입니다. 그걸 아내가 보면서, “우리 토피노 다시 가자. 거기 가서 우린 본 게 없네”라고 아쉬움을 표하면서 다시 가서 보자는 것입니다.  여왕님 불만사항은 어떻게 해서든 해소를 해야 여생을 편하게 지낼 수 있고, 또한 그것이 제가 이 세상에 태어난 역사적 사명이기도 합니다. 그 유튜브를 리뷰해보니, 장기하가 토피노에서 해본 것은 서핑, 해상온천욕입니다. 특히 이 중에 아내가 원하는 것은 해상온천인데, 여기를 가려면 토피노에서 배나 비행기로 가야 합니다. 그런데 이...

캐딜락 매니아 Cadillac, 캐딜락 아십니까? 한국에 차가 귀하던 시절, 박정희 대통령의 의전차량이 캐릭락으로 알려지면서 오공시절을 산 아재들의 드림카였던 자동차 브랜드가 캐딜락이었습니다. 한국전쟁을 치르고 온나라에 거지들이 들끓던 시절에 미국은 자동차 붐이 일어나면서 자동차로 북미 대륙을 누비며 호텔에서 먹고 자고 하는 자동차 여행 열풍이 불었습니다. 그런 아재 중 하나인 제가 지금은 캐딜락을 거의 매일 만지고 있으니, 출세빵입니다. 당시 미국에서도 캐딜락이면 호사스런 자동차였습니다. 현재 캐딜락을 만드는 자동차 회사는 지엠(GM)입니다. 지엠이 현재 가지고 있는 브랜드는 뷰익, 쉐비, 캐딜락, 지엠씨입니다. 프라임 모기지 붕괴 사건 이후 어려움에 처하면서 자칫 망할뻔 했는데, 경쟁력이 떨어지는 몇몇 브랜드를 정리하면서 기사회생했습니다. 그때 정리된 브랜드는 폰티악, 새턴 등입니다. 휴머는 원래 지엠 브랜드가 아니었습니다. 그런데 지엠이 사들였다가 망할뻔 했을 때, 없어지나 했는데, 없애지 않고, 쉐비 브랜드로 흡수되었습니다. 그리고 최근에 지엠 트럭 중에 휴머를 최초의 전기차 트럭으로 선보였습니다.  지엠의 대표적인 스포츠카는 콜벳인데, 그게 캐딜락 브랜드에 속하지 않고, 쉐비 브랜드에 속한 것은 조금 의외입니다. 지엠의 최고급 브랜드는 캐딜락입니다. 미국차 중에서 독일차에 견줄만한 고급차가 캐딜락입니다.  오늘 2014년형 캐딜락 ATS를 받아 정비를 했는데, 이 차주인 가만 보니 캐딜락 매니아인 것 같습니다. 그렇지 않아도 캐딜락 차에는 여기저기 캐딜락 로고가 많이 붙어있는데, 이 사람은 캐딜락 엑서서리를 엄청 사들여서 차를 캐딜락 엠블럼으로 도배를 했습니다. 자동차 타이어 공기압 넣은 공기 주입구 꼭지에도 캐딜락 엠블렘을 달았습니다. 목받침과 센터콘솔 커버에도 캐딜락 엠블럼이 보입니다. 스티어링 휠 커버에도 엠블럼을 추가했고, 센터콘솔 옆에 추가로 캐딜락 엠블럼이 있는...

Chum 웨스트 밴쿠버를 떠나 프레이저 리버를 거슬러 이스트쪽으로 두 시간 정도 이동했습니다. 프레이저 리버로 연어가 얼마나 올라오나 보고 싶었습니다. 얼마전에 사카이가 많이 올라온다는 이야기를 들었습니다.  사카이 연어를 보기 좋은 곳 중의 하나가 위버크릭 스포닝 채널입니다. 그리로 가기 전에 먼저 들린 곳은 체할리스 리버 해처리입니다. 가서 보니 정말 눈앞에 장관이 펼쳐지고 있습니다.  해처리로 들어가는 채널에 첨 연어가 우글우글했습니다. 동네 사람도 보고 연어가 이렇게 많이 밀려드는 것은 좀 드문 일이라고 합니다. 몇 안되는 해처리 직원들이 이 많은 연어들 알을 어떻게 다 수집할지 의문입니다. 정말 노가다 중에 상노가다입니다. 미끄럽고 무거운 연어를 들어올려 알을 빼내는 작업이 여간 힘들어 보이지 않습니다. 이렇게 많은 연어들이 올라오는 것을 보니 이 사람들, 정말 열심히 일한 모양입니다. 해처리 구경을 마치고 사카이 연어가 올라오는 위버크릭 채널로 갔습니다. 그런데 문이 닫혀있습니다. 안내문을 읽어보니 사카이 연어를 보려면 10월에 와야 한다는 내용이 보입니다. 올해 사카이는 시즌이 이미 지났습니다.  제 블로그 홈페이지를 열면 블로그의 모든 글들을 볼 수 있습니다. https://vancouver-story.blogspot.com   https://www.youtube.com/@vancouver-story

Coho Coho, 코호 연어, 맛있는 연어입니다. 밴쿠버 사람들이 좋아하는 맛있는 연어입니다. 밴쿠버에서 잡히는 연어 중에 제일 큰 연어는 치눅(chinook)입니다. 통상적으로 킹(king) 연어로 불리우는 것인데, 고기잡이 배에서 제일 많이 잡히고 제일 많이 요리되는 연어이기도 합니다. 맛과 식감이 킹과 코호가 거의 비슷하지 않나 싶습니다. 치눅 다음으로 큰 연어는 첨(chum) 연어입니다. 연어 중에 제일 맛이 없고 식감이 좋지 않아 인기가 없는 연어가 첨입니다. 그래서 이 연어는 튀겨 먹어야 그나마 좀 괜찮습니다. 튀겨서 맛이 없는 게 없지요. 밴쿠버에서 잡히는 연어 중에 제일 작은 연어는 핑크(pink)입니다. 핑크 연어는 기름이 많고 오메가3가 많은 생선이지만, 맛은그다지 좋지 않습니다. 스쿼미쉬 리버로 홀수 년에 대규모로 올라옵니다. 크기로 따져 중간에 있는 것이 코호(coho)와 사카(sockeye)이 연어인데 말이 중간이지, 어른 팔뚝이나 허벅지만큼 큽니다. 사카이는 빨간 색으로 잘 알려진 연어이고 회로 인기가 있습니다. 코호는 아무 연어 요리로도 만들 수 있는, 쉐프가 요리하기 제일 좋아하고, 맛도 좋은 연어입니다.  지금 캐필라노 리버로 코호 연어가 올라오는 시즌입니다. 비가 엄청 오는 11월, 연어들이 부화를 위하여 강을 거슬러 오기 최적의 조건이 되었습니다. 코호가 잘 올라오고 있는지 캐필라노 리버로 올라갔습니다. 노스쇼어 뒤쪽의 첩첩산중에 비가 엄청 내려 캐필라노 강에 설치된 클리블랜드 댐이 방류를 시작했습니다. 댐 아래로 엄청난 수량이 낙하하고 있고, 어마어마한 물보라가 일고 있습니다. 댐 밑쪽으로 가는 것은 거의 물속으로 들어가는 꼴입니다. 한걸음 내딛는 순간 온몸이 젖어버립니다. 댐 아래 쪽에 캐필라노를 가로지르며 노스 밴쿠버와 웨스트 밴쿠버를 잇는 다리가 하나 있습니다. 그 다리를 경계로 하류쪽에서 낚시가 허용이 됩니다. 두어 사람이 낚시를 하고 있는 것이 보입니다.  ...